Агрегат почвообрабатывающий комбинированный многофункциональный ГКЗ АПКМ-6,3

Производство прекращено.

Предназначен для комплексной послойной обработки всех видов почв, в том числе тяжелых, иссушенных и подверженных ветровой и водной эрозии, по стерневому фону.

АПКМ-6,3 - комбинированный почвообрабатывающий многофункциональный агрегат для комплексной подготовки почвы под посев различных культур по энерговлагоресурсосберегающей технологии во все периоды полевых работ: под озимые, яровые и поукосные посевы, под зябь и взамен весновспашки.

Одновременно выполняет несколько операций:

• предварительное разрушение пласта почвы на глубину до 8 см и размельчение пожнивных и растительных остатков;
• рыхление почвы на глубину до 18 см без оборота пласта. Влажные слои при этом не выносятся на поверхность;
• рыхление почвы с подрезанием сорняков на глубину до 16 см;
• дробление комков и разделку почвы на глубину до 10 см;
• выравнивание и прикатывание поверхностного слоя почвы.

АПКМ-6,3 позволяет:

• уменьшить трудозатраты и расход ГСМ;
• окупить вложения за 1-2 сезона;
• выполнить комплекс агротехнических требований при минимизации обработки почвы;

После обработки АПКМ-6,3 почва полностью, за один проход подготовлена под посев.

Конструктивные особенности АПКМ-6,3 создают эффективное сочетание одновременной разделки, крошения, мульчирования, уплотнения и выравнивания почвы:

• Исключение забиваемости рабочих органов сорной растительностью за счет высокого клиренса рамы, большого шага между стойками и их самоочищение за счет пружинения.
• Возможность работы агрегата в условиях повышенной твердости почвы до 3 МПа за счет опробированной конструкции подвески и стойки с подпружинником.
• Производить размельчение и заделку сорной растительности в почву до 80% дисковыми батареями и задними катками.
• Стабильность глубины обработки за счет передних опорных колес и задних катков.
• Обработку почвы за счет применения наральника с образованием влагосберегающей канавки.
• Сборная лапа с упрочнением износостойким материалом позволяет экономить использование запасных частей за счет увеличения долговечности и улучшения ремонтопригодности.
• Не образует подошвы в обработанной почве.
• Простоту перевода из рабочего положения в транспортное и наоборот.

Материал основных рабочих органов - специальная пружинная сталь с упрочняющей термообработкой.