Дискатор двухрядный БДМ-Агро БДМ-7х2

Предназначен для поверхностной обработки почвы на глубину 12-17 см, уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков.

Применение: во всех агроклиматических зонах, на всех типах почв, в т.ч. подверженных ветровой и водной эрозии, кроме каменистых. Эффективно применение навесных двухрядных дискаторов для обработки мелкоконтурных участков, обработки междурядий садов и виноградников, полунавесных (полуприцепных) 2-х рядных дискаторов для обработки легких почв, мелкоконтурных участков.

Дискатор от "БДМ-Агро"-дисковое почвообрабатывающее орудие, на котором сферические диски установлены наклонно, на индивидуальных стойках, в 2 или 4 ряда, с изменением углов атаки дисков синхронно в каждом ряду. Наклон диска снижает подпрессовку подрезанного слоя почвы, что способствует самоочищению рабочего диска и равномерному крошению почвы. Диски установлены на индивидуальных стойках: нет единой оси, доступное обслуживание и ремонт. Синхронная регулировка каждого ряда дисков: простота настройки орудия.

Преимущества дискатора:

• Стабилизирована курсовая устойчивость дискатора: исключен увод орудия в сторону, исключены огрехи при обработке почвы, исключено образование свально-развальных борозд.
• исключен увод орудия в сторону,
• исключены огрехи при обработке почвы,
• исключено образование свально-развальных борозд.
• Прицепное устройство дискатора работает в "плавающем" режиме: исключены знакопеременные нагрузки на дискатор при "галопировании" трактора, исключены знакопеременные нагрузки на планку трактора.
• исключены знакопеременные нагрузки на дискатор при "галопировании" трактора,
• исключены знакопеременные нагрузки на планку трактора.
• Серьга прицепа подпружинена: исключены пиковые нагрузки на раму дискатора и планку трактора.
• исключены пиковые нагрузки на раму дискатора и планку трактора.
• Серьга прицепа вращается: исключены нагрузки на планку (прицепное устройство) трактора.
• исключены нагрузки на планку (прицепное устройство) трактора.
• Рама изготовлена из профильной трубы 150х100 мм:
• сварные швы втулок рамы удалены от радиуса гиба несущей трубы,
• исключены трещины и разрывы несущих балок рамы,
• исключена поводка втулок рамы при сварке,
• исключено подклинивание и "прикипание" стоек во втулках рамы.
• Рама дискаторов пирамидальной или ферменной конструкции, что значительно усиливает раму на скручивание в продольной и поперечной плоскости.
• Боковые секции секционных дискаторов установлены шарнирно, способны копировать рельеф почвы, что снижает нагрузку на узлы режущие центральной секции.
• Гидросистема дискаторов в транспортном положении отключена, снята гидравлическая нагрузка на гидроцилиндры и РВД орудия.
• Во втулках рамы установлены уплотнения, что исключает "закоксовывание" стоек во втулках рамы.
• Сочленения шасси и подьема боковых секций на шарнирных подшипниках исключают износ элементов рамы, при необходимости подшипники меняются.
• Присоединительные точки шасси и прицепа защищены от пыли и грязи, введена смазка этих узлов.
• На стойке узла режущего введена упрочняющая втулка: исключает сварной шов поперек нагрузки в критическом месте приварки поводка к стойке, исключает облом стойки.
• исключает сварной шов поперек нагрузки в критическом месте приварки поводка к стойке,
• исключает облом стойки.
• Ось диска имеет сменную проставку, по которой работает манжета. При износе манжеты одновременно может быть заменена проставка (без замены оси диска).
• Сферический диск импортного производства, толщиной 6 мм, отличается повышенной износоустойчивостью и устойчивостью к динамическим нагрузкам, крепится на ось диска болтами повышенной прочности. Кромка диска остается острой при всем периоде эксплуатации.
• Шлейф-катки крепятся "плавающим" способом, что позволяет им копировать рельеф поля, разгружает подшипники крепления осей.

• исключен увод орудия в сторону,
• исключены огрехи при обработке почвы,
• исключено образование свально-развальных борозд.

• исключены знакопеременные нагрузки на дискатор при "галопировании" трактора,
• исключены знакопеременные нагрузки на планку трактора.

• исключены пиковые нагрузки на раму дискатора и планку трактора.

• исключены нагрузки на планку (прицепное устройство) трактора.

• сварные швы втулок рамы удалены от радиуса гиба несущей трубы,
• исключены трещины и разрывы несущих балок рамы,
• исключена поводка втулок рамы при сварке,
• исключено подклинивание и "прикипание" стоек во втулках рамы.

• исключает сварной шов поперек нагрузки в критическом месте приварки поводка к стойке,
• исключает облом стойки.

Дискатор укомплектован:

• Шлейф-катками: спиральными-ШКС: спиральные шлейф-катки предназначены для оптимального крошения и выравнивания почвы после прохода дискатора. трубчатыми-ШКТ: трубчатые шлейф-катки предназначены для регулировки глубины обработки. шевронными -ШКШ: шевронные шлейф-катки предназначены для выравнивания поверхности почвы после прохода дискатора на влажных почвах. Применяются в опорном варианте (для регулировки глубины обработки). обрезиненными "Отико" -ШКО: обрезиненные катки предназначены для работы на твердых почвах. Применяются в опорном варианте (для регулировки глубины обработки).
• спиральными-ШКС: спиральные шлейф-катки предназначены для оптимального крошения и выравнивания почвы после прохода дискатора.
• трубчатыми-ШКТ: трубчатые шлейф-катки предназначены для регулировки глубины обработки.
• шевронными -ШКШ: шевронные шлейф-катки предназначены для выравнивания поверхности почвы после прохода дискатора на влажных почвах. Применяются в опорном варианте (для регулировки глубины обработки).
• обрезиненными "Отико" -ШКО: обрезиненные катки предназначены для работы на твердых почвах. Применяются в опорном варианте (для регулировки глубины обработки).
• Шлейф-катками опорными (для регулировки глубины обработки): трубчатыми-ШКТ-...Р шевронными-ШКШ-...Р обрезиненными-"Отико" ШКО-...Р
• трубчатыми-ШКТ-...Р
• шевронными-ШКШ-...Р
• обрезиненными-"Отико" ШКО-...Р
• Планкой-сцеп для тракторов импортного и отечественного производства: применяется на полунавесных дискаторах при отсутствии штатной планки трактора. Планка-сцеп применяется на полуприцепных дискаторах при отсутствии жесткого прицепного устройства (серьги) на тракторе.
• Системой регулировки глубины обработки: применяется для ограничения глубины обработки почвы дискатором, независимо от установленного угла атаки.

• спиральными-ШКС: спиральные шлейф-катки предназначены для оптимального крошения и выравнивания почвы после прохода дискатора.
• трубчатыми-ШКТ: трубчатые шлейф-катки предназначены для регулировки глубины обработки.
• шевронными -ШКШ: шевронные шлейф-катки предназначены для выравнивания поверхности почвы после прохода дискатора на влажных почвах. Применяются в опорном варианте (для регулировки глубины обработки).
• обрезиненными "Отико" -ШКО: обрезиненные катки предназначены для работы на твердых почвах. Применяются в опорном варианте (для регулировки глубины обработки).

• трубчатыми-ШКТ-...Р
• шевронными-ШКШ-...Р
• обрезиненными-"Отико" ШКО-...Р

Опции:

• Демпфированная серьга: предназначена для нивелирования (сглаживания) рывков трактора при трогании агрегата. Применяется при агрегатировании с тракторами на жесткое прицепное устройство или на штатную планку. Вращение демпфированной серьги предотвращает поломку прицепного устройства трактора при движении агрегата по пересеченной местности.
• Механизм параллельного подъема рамы: предназначен для перевода дискатора в транспортное положение при агрегатировании на жесткое прицепное устройство трактора (при отсутствии раздельноагрегатной навесной системы). Рекомендуется для всех полуприцепных дискаторов.
• Сочленение рама-шасси на подшипниках ШС: исключает износ неразъемных кронштейнов рамы и шасси в сопряжении "рама-шасси". При износе подшипников ШС они легко заменяются.
• Упрочняющая втулка стойки узла режущего: исключает подрез стойки узла режущего сварным швом в критическом месте сварки "стойка-поводок". Практически исключен облом стойки узла режущего.
• Смазка сопряжения "втулка-стойка": рекомендуется при эксплуатации дискатора в особо пыльных условиях или при обработке почвы на фоне внесения минеральных или органических удобрений.
• Централизованная система смазки: предназначена для сокращения времени обслуживания дискатора при интенсивной его эксплуатации. Смазка дискатора осуществляется через несколько контрольных точек.
• Стабилизатор давления секций (для секционных моделей дискаторов): Предназначен для нивелирования глубины обработки центральной и боковых секций, выравнивания давления на диски по всей ширине захвата дискатора.
• Импортные ступицы и колеса: для эксплуатации дискаторов при опоре на колеса с целью корректировки глубины обработки.

Комплектация навесных двухрядных дискаторов :

• Стеблеотводы (только для навесных моделей, кроме модели БДМ-7х2), для защиты лозы и ветвей при работе дискатора в междурядьях садов и виноградников.
• Шлейф-катки: модели БДМ-2,5х2, БДМ-2,8х2, БДМ-3х2 не комплектуются шлейф-катками (не позволяет развесовка трактора).

Опорные шлейф-катки (для регулировки глубины обработки):

• Сферические диски производства "Беллота" (Испания), производства Россия (ст.65Г).
• Планка-сцеп для тракторов импортного производства.
• Планка-сцеп для тракторов отечественного производства.
• Система регулировки глубины обработки.

Опции для навесных двухрядных дискаторов:

• навесное устройство для тракторов класса 3, тип НУ-3;
• упрочняющая втулка стойки узла режущего;
• смазка сопряжения "втулка-стойка";
• централизованная система смазки;
• стабилизатор давления секций (для секционных дискаторов).

Опции для полунавесных (полуприцепных) 2-х рядных дискаторов:

• демпфированная серьга;
• механизм параллельного подъема рамы;
• сочленение рама-шасси на подшипниках ШС;
• смазка сопряжения "втулка-стойка";
• упрочняющая втулка стойки узла режущего;
• централизованная система смазки;
• стабилизатор давления секций (для модели БДМ-7х2П);
• импортные ступицы и колеса.