Каток измельчитель пожнивных остатков Завод Автотехнологий КИПО-6Н

Предназначен не только для измельчения остатков растений, но и равномерного протягивания их по всей территории поля. Измельчение растительных остатков задерживает испарение влаги, регулирует температуру поверхностного слоя, сдерживает рост сорняков, защищает от выветривания, обогащает почву органикой. Данный каток позволяет измельчить послеуборочные остатки растений, среди них остатки:

• кукурузы;
• подсолнуха;
• валки соломы;

Основным элементом конструкции катка измельчителя КИПО-6 является стальной цилиндр диаметром 480 мм и толщиной стенок 6 мм. Измельчение осуществляется за счет 8 рядов ножей, которые расположены в виде конуса (елочки) по всей поверхности рабочего органа. Ножи изготовлены из борсодержащей стали марки 30MnB5, что осуществляет самозаточку ножей. Для утяжеления катков, на торцах рабочих органов имеются пробки, для заполнения их водой.

Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8 мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. На катках установлены самоустанавливающие импортные подшипники марки UCF 211, что является самым надежным подшипником, применяемым для данной серии узлов аналогичных агрегатов.

Для раскладывания рамы катка в рабочее состояние или складывание рамы в транспортное положение служит гидроцилиндр. На катке КИПО-6 устанавливается гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40. Благодаря большому рабочему ходу в 3,17 л. и высокому толкающему усилию в 10 000 кг. процесс раскладывания катка происходит быстро и не вызывает затруднений. Тянущее усилие ГЦ в 7500 кг, способствует без проблемного складывания рамы катка, даже с наполненными водой рабочими органами.

Для транспортирования катка служат два колеса марки 10.0/75-15.3, установленных на раме. Колеса не менее важная часть катка, поэтому при выборе шин учитываем скорость, вес и другие характеристики. Шины для самоходной техники должны обеспечивать максимальное сцепление с почвой.

Каток КИПО-6 с шириной захвата 6м и весом 2100 кг (без воды 1740 кг) агрегатируется трактором МТЗ-82 (класс 1,4). У аналогичного агрегата-дискатора БД-2,7, агрегируемого с тракторами такого же класса, ширина захвата 2,7 м, тем временем ширина захвата КИПО-6 составляет 6 м. Из этого следует, что при одинаковых затратах на топливо и амортизацию тягового агрегата, более чем в два раза увеличивается обрабатываемая поверхность поля и соответственно уменьшается время проведения технологической операции.

Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования.