Прицеп-подборщик Pottinger Torro

Предназначен для заготовки сенажных кормов и дальнейшей их транспортировки.

• 22,5" покрышки - серийно - 20 т общего веса.
• Рама на резьбовых соединениях - 2100 мм шириной.
• Откидываемый на сторону режущий механизм.
• Новая концепция управления: Power Control (Isobus совмещаема).
• 100%-ая KTL покраска.
• Различные типы шасси, покрышек

Сцепка/привод. Дышло для верхней сцепки или низко расположенное. Дышло с гидроцилиндрами двойного действия, регулируемое по высоте.

• 1,85 м шириной, с маятниковой подвеской;
• 6 рядов пальцев - высокая производительность при погрузке;
• двухстороннее направление по беговой дорожке;
• закаленные стальные направляющие ролики;
• ударные пластины с валом;
• автоматическая смазка цепей;

Ротор. Powermatic - ротор диаметром 800 мм, 8 спиралевидно расположенных рядов пальцев и необслуживаемый редуктор в масляной ванне.

Режущий механизм. 39 ножей с индивидуальной защитой, 35 мм расстояния между ножами. Самое удобное обслуживание с помощью откидывающейся ножевой балки

Рама. Стабильная, цельная рама из мелкозернистой стали, шириной 2100 мм, на резьбовых соединениях. Прямая фронтальная решетка для лучшей загрузки.

• Полностью открываемый борт позволяет более быструю разгрузку.
• 4 прочных цепи донного транспортера со смещенными скребками.
• Мощный приводной гидромотор (опционно: 2-х ступенчатый).

• 2 дозировочных вала (3-ий вал - опция).
• Универсальный задний борт для 2 функций.
• Полное открывание - для быстрой разгрузки.
• Опция: гидравлически приводимый поперечный транспортер.
• D-версии с автоматикой разгрузки. Освобождает водителя и бережет саму машину.

• Все функции прицепа-подборщика.
• Автоматика разгрузки.
• Счетчик часов и ходок.
• Система диагностики.
• Управление подруливающей осью.
• Включение мотора привода донного транспортера.
• Закрывание заднего борта нажатием клавиши.

Isobus Терминал - опционально.

• D - с дозирующими валами;
• L - без валов;