Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR
- Модификации
- 7 исполнений
- Грузоподъёмность 14 тонн для тяжёлых грузов
- Объём кузова 14,8 м³ с возможностью расширения до 25 м³
- Надёжная конструкция для интенсивной эксплуатации
- Опции: зерновой погрузчик и система взвешивания
- Простота разгрузки и обслуживания
О модели Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR
Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR-14 (LMR Azene) — надёжное решение для транспортировки сыпучих грузов массой до 14 тонн. Кузов объёмом 14,8 м³ и опциональные удлинители бортов (до 25 м³) позволяют перевозить зерно, песок, щебень и другие материалы. Грузоподъёмность 14 тонн, масса 4300 кг, габариты 6930×2550 мм. Опциональные системы: зерновой погрузчик и взвешивание. Эффективен для агрохозяйств, строительных и логистических компаний. Долговечная конструкция и простота разгрузки обеспечивают высокую производительность.
Модификации Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR
Характеристики модификаций
| Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR | LMR-14 | LMR-10 | LMR-16 | LMR-18 | LMR-15 | LMR-24 | LMR-32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Грузоподъёмность, тонна | 14 | 16 | 15 | 32 | |||
| Вместимость кузова, кубический метр | 14,8 | 24 | |||||
| Вместимость кузова с удлинителями бортов, кубический метр | 20,5/25 | ||||||
| Масса, килограмм | 4300 | 3150 | 5200 | 4550 | 11000 | ||
| Габаритные размеры (длина), миллиметр | 6930 | 7050 | 6930 | 11150 | |||
| Габаритные размеры (ширина), миллиметр | 2550 | ||||||
| Габаритные размеры (высота с основными бортами), миллиметр | 2635 | 2600 | |||||
| Габаритные размеры (высота с удлинителями бортов), миллиметр | 3120 | ||||||
| Габаритные размеры (высота с двумя удлинителями бортов), миллиметр | 3620 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (длина), миллиметр | 5380 | 5500 | 5180 | 9500 | |||
| Внутренние размеры кузова (ширина), миллиметр | 2150/2250 | 2150-2250 | 2150/2250 | 2140-2240 | |||
| Внутренние размеры кузова (высота с основными бортами), миллиметр | 1206 | 1150 | |||||
| Внутренние размеры кузова (высота с удлинителями бортов), миллиметр | 1690 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (высота с двумя удлинителями бортов), миллиметр | 2170 | ||||||
| Угол подъёма кузова, градус | 50 | ||||||
| Количество цилиндров | 1 | ||||||
| Объём масла, литр | 27 | ||||||
| Тип подвески | балансирная | пружинная | пневматическая | троеосная рессорная | четырёхосная (Италия), балансирно-рессорная | ||
| Размер шин | 16.5/70-18PR14; 550/45-22.5; 600/50-22.5; 400R22.5 | 600/50-22.5 | 550/60-22,5 или 600/50-22,5 | 550/45-22.5 | 600/50-22.5 | ||
| Колея, миллиметр | 1950 | ||||||
| Тормоза | 350x60 | 300x60 | 406×120 | пневматические или гидравлические | 406x120 | 406x120 | |
| Привод тормозов | гидравлический | пневматический или гидравлический | гидравлический или (и) пневматический | гидравлический или пневматический | |||
| Тягово-сцепное устройство | с резиновым амортизатором | ||||||
| Опорно-сцепное устройство | с регулируемой высотой | ||||||
| Мощность трактора для агрегатирования, киловатт | 100-120 | 75–95 | 110-130 | 100–110 | 160-260 | ||
| Грузоподъёмность, тонн | 10 | 18-20 | |||||
| Объём кузова, кубических метров | 9,45 | ||||||
| Объём кузова с удлинёнными бортами, кубических метров | 14 или 20 | ||||||
| Максимальная скорость, километров в час | 30 | ||||||
| Габаритные размеры (длина), миллиметров | 6125 | ||||||
| Габаритные размеры (ширина), миллиметров | 2340 | ||||||
| Габаритные размеры (высота с основными бортами), миллиметров | 2440 | ||||||
| Габаритные размеры (высота с удлинёнными бортами), миллиметров | 2790 | ||||||
| Габаритные размеры (высота с двумя удлинёнными бортами), миллиметров | 3290 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (длина), миллиметров | 4525 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (ширина), миллиметров | 2100 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (высота с основными бортами), миллиметров | 1010 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (высота с удлинёнными бортами), миллиметров | 1510 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (высота с двумя удлинёнными бортами), миллиметров | 2010 | ||||||
| Угол подъёма кузова, градусов | 45 | 50 | 50 | ||||
| Объём масла, литров | 18,6/27 | ||||||
| Типоразмер шин | 400/60-15,5 или 500/50-17 | ||||||
| Колея, миллиметров | 1900 | ||||||
| Тип дышла | жёсткое | подрессоренное | пружинное | ||||
| Опора дышла | жёсткая или домкрат с регулируемой высотой | ||||||
| Объём кузова, кубический метр | 16,5 | 15 | |||||
| Объём кузова с удлинителем, кубический метр | 22,5 или 30 | 21/25 | |||||
| Габаритная высота с основными бортами, миллиметр | 2700 | 2630 | |||||
| Габаритная высота с одним удлинителем, миллиметр | 3200 | 3115 | |||||
| Габаритная высота с двумя удлинителями, миллиметр | 3700 | 3615 | |||||
| Внутренняя высота с основными бортами, миллиметр | 1360 | ||||||
| Внутренняя высота с одним удлинителем, миллиметр | 1860 | ||||||
| Внутренняя высота с двумя удлинителями, миллиметр | 2360 | ||||||
| Опорное устройство дышла | с регулируемой высотой | ||||||
| Вместимость кузова, куб. м | 16,5 | ||||||
| Вместимость кузова с удлинёнными бортами, куб. м | 22,5 или 30 | ||||||
| Масса, кг | 6000 | 8000 | |||||
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 7050×2500 | ||||||
| Высота с основными бортами, мм | 2795 | ||||||
| Высота с удлинёнными бортами, мм | 3295 | ||||||
| Высота с двумя удлинёнными бортами, мм | 3795 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (Д×Ш×В), мм | 5500×2150-2250 | ||||||
| Высота внутренняя с основными бортами, мм | 1360 | ||||||
| Высота внутренняя с удлинёнными бортами, мм | 1860 | ||||||
| Высота внутренняя с двумя удлинёнными бортами, мм | 2360 | ||||||
| Объём масла, л | 35 | 46 | |||||
| Колёсная база, мм | 1950 | ||||||
| Опорное колесо дышла с регулируемой высотой | есть | ||||||
| Мощность трактора для агрегатирования, кВт | 130-150 | ||||||
| Внутренняя высота кузова с основными бортами, миллиметр | 1206 | ||||||
| Внутренняя высота кузова с одним удлинителем, миллиметр | 1690 | ||||||
| Внутренняя высота кузова с двумя удлинителями, миллиметр | 2170 | ||||||
| Дышло с резиновым амортизатором | да | ||||||
| Грузоподъёмность, тонны | 24 (26) | ||||||
| Объём кузова, куб. м | 21,3 | ||||||
| Объём кузова с удлинёнными бортами, куб. м | 30 или 40 | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 40 | ||||||
| Габаритные размеры (длина), мм | 9600 | ||||||
| Габаритные размеры (ширина), мм | 2500 | ||||||
| Габаритная высота с основными бортами, мм | 2650 | ||||||
| Габаритная высота с удлинёнными бортами, мм | 3150 | ||||||
| Габаритная высота с двумя удлинёнными бортами, мм | 3650 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (длина), мм | 8000 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (ширина), мм | 2250 | ||||||
| Внутренняя высота с основными бортами, мм | 1210 | ||||||
| Внутренняя высота с удлинёнными бортами, мм | 1700 | ||||||
| Внутренняя высота с двумя удлинёнными бортами, мм | 2200 | ||||||
| Сцепное устройство с демпфированием ударов | есть | ||||||
| Опорная стойка дышла с регулируемой высотой | есть | ||||||
| Вместимость кузова с удлинёнными бортами, кубический метр | 40,5 | ||||||
| Максимальная скорость, километр в час | 60 | ||||||
| Габаритные размеры (высота с удлинёнными бортами), миллиметр | 3380 | ||||||
| Внутренние размеры кузова (высота с удлинёнными бортами), миллиметр | 1930 | ||||||
| Количество осей | 4 | ||||||
| Колёсная база, миллиметр | 1950 | ||||||
| Особенности конструкции | первая и последняя оси управляемые, конический кузов для облегчения разгрузки, возможна установка зернового шнека, независимая гидравлическая система с приводом от гидросистемы трактора | ||||||
Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR-14 (LMR Azene) разработан для решения задач агропромышленных, строительных и логистических предприятий. Модель отличается высокой грузоподъёмностью (14 тонн) и объёмом кузова (14,8 м³), что позволяет транспортировать до 25 м³ сыпучих материалов при установке удлинителей бортов. Опциональная комплектация системой зернового погрузчика и взвешивания делает его универсальным инструментом для фермеров и логистов. Ключевые преимущества: долговечность, простота разгрузки, адаптация под разные виды грузов, экономичная эксплуатация. Окупаемость модели составляет 2–3 сезона при интенсивной эксплуатации в сельском хозяйстве или строительстве. LMR-14 идеально подходит для хозяйств с объёмом перевозок от 50 тонн в месяц, где требуется надёжное и быстрое решение для транспортировки зерна, песка или щебня.
Вопросы и ответы
Где купить прицеп-полуприцеп LMR-14 по выгодной цене?
Официальные дилеры LMR Azene и проверенные сельхозмагазины предоставляют лучшие условия. Уточняйте наличие на складе и условия поставки.
Какие основные характеристики самосвального полуприцепа LMR-14?
Грузоподъёмность 14 тонн, объём кузова 14,8 м³ (25 м³ с удлинителями), масса 4300 кг, габариты 6930×2550 мм. Опционально: зерновой погрузчик и система взвешивания.
Есть ли аналоги у LMR-14 от других производителей?
Да, аналоги предлагают компании МЗСА, Кременчугский автозавод и другие. Однако LMR-14 выделяется оптимальным сочетанием цены и качества.
Как часто нужно обслуживать прицеп LMR-14?
Рекомендуется проводить техническое обслуживание каждые 10 000 км пробега или перед сезоном интенсивной эксплуатации. Включает проверку гидравлики, тормозной системы и сварных швов.
Запросить цену на Прицеп-полуприцеп самосвальный LMR
Оставьте контакты — подберём поставщиков этой модели по вашему региону, уточним актуальные цены и условия поставки. Это бесплатно.
- Актуальные цены от поставщиков
- Подбор по региону и задаче
- Без спама — один ответ по делу
