Прицеп тракторный самосвальный БУРЛАК 2ПТС

Модификации: 5 исполнений

О модели Прицеп тракторный самосвальный БУРЛАК 2ПТС

Прицеп предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов (зерно, песок, удобрения, сено, солома) на сельскохозяйственных и строительных работах. Обладает высокой грузоподъёмностью и увеличенным объёмом кузова за счёт надставных бортов.

Модификации Прицеп тракторный самосвальный БУРЛАК 2ПТС

2ПТС-6,5

Рама: гнутый швеллер 170×70×6 из низколегированной стали с усилением косынками и накладками · Тип сельхозтехники: Прицеп тракторный самосвальный

2ПТС-4,5

Рама: гнутый швеллер 170х70х5 из листового проката низколегированной стали с усилением косынками и накладками · Тип сельхозтехники: Прицеп тракторный самосвальный

2ПТС-10

Тип корпуса: трехсторонняя разгрузка · Тип сельхозтехники: прицеп тракторный самосвальный

2ПТС-8

Рама: Стальной горячекатаный швеллер 14 и 18 из высокопрочной конструкционной стали с усилением косынками и накладками · Тип сельхозтехники: Прицеп тракторный самосвальный

2ПТС-5

Рама: Гнутый швеллер 170х70х5 из листового проката низколегированной стали с усилением косынками и накладками · Тип сельхозтехники: Прицеп тракторный самосвальный

Характеристики модификаций

Прицеп тракторный самосвальный БУРЛАК 2ПТС	2ПТС-6,5	2ПТС-4,5	2ПТС-10	2ПТС-8	2ПТС-5
Вид техники	Прицеп тракторный самосвальный	Прицеп тракторный самосвальный	прицеп тракторный самосвальный	Прицеп тракторный самосвальный	Прицеп тракторный самосвальный
Объем кузова, м³	5,1	5,6	6,8	6,7	5,65
Объем кузова с надставными бортами, м³	9,1	10	12	10
Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³	13,9	15	18,2	15
Снаряженная масса, кг	2500	1700	3250	2800	1850
Грузоподъемность, кг	6500	4500	10000	8000	5000
Рама	гнутый швеллер 170×70×6 из низколегированной стали с усилением косынками и накладками	гнутый швеллер 170х70х5 из листового проката низколегированной стали с усилением косынками и накладками
Погрузочная высота платформы, мм	1100	1260	1330	1200	1270
Ширина колеи, мм	1600	1800	1800	1800	1800
Дорожный просвет, мм	360	350	350	350	350
Тип разгрузки	Трехсторонняя
Материал бортов	профильный стальной лист (повышенная жесткость)	профильный стальной лист, изготовленный на прокатном стане	профильный стальной лист (повышенная жесткость)	Профильный стальной лист, изготовленный на прокатном стане (повышенная жесткость)	Профильный стальной лист, изготовленный на прокатном стане
Тип сварки бортов	роботизированная	Роботизированная	Роботизированная
Замковый механизм	усиленный	новый усиленный
Длина, мм	5690	5906
Ширина, мм	2230	2380
Высота, мм	1740	1920
Внутренняя длина кузова, мм	4020	4090
Внутренняя ширина кузова, мм	2070	2215
Внутренняя высота кузова, мм	620
Тип подвески	двухосная рессорная	Двухосная рессорная	двухосная рессорная	Двухосная рессорная	Двухосная рессорная
Шины	11,5/80-15,3 14PR	9,00-16	16.4/70-18	13.0/75-16	13.0/75-16
Тип гидравлики	телескопический гидроцилиндр	Телескопический гидроцилиндр	телескопический гидроцилиндр	Телескопический гидроцилиндр	Телескопический гидроцилиндр
Угол подъема кузова, град.	50	50	45	50
Рабочая тормозная система	пневматическая с однопроводным приводом	Пневматическая с однопроводным приводом
Замковый механизм бортов	усиленный
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм	5906 × 2380 × 1920
Внутренние размеры кузова (Д х Ш х В), мм	4090 × 2215 × 620
Тормозная система (рабочая)	пневматическая с однопроводным приводом	пневматическая с однопроводным приводом	Пневматическая с однопроводным приводом
Тормозная система (стояночная)	механическая с ручным приводом	механическая с ручным приводом	Механическая с ручным приводом
Электрооборудование	однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от трактора	однопроводная система постоянного тока напряжением 12 В с питанием от трактора	Однопроводная система постоянного тока напряжением 12 В с питанием от трактора
Шасси	комбинированная рама из швеллера №14 и №18 (горячекатаный прокат), усиленная косынками и накладками
Тип кузова	трехсторонняя разгрузка
Способ сварки бортов	роботизированная сварка
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм	6600×2460×1830	6850×2380×1830
Внутренние размеры кузова (Д×Ш×В), мм	4920×2220×620
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²)	15 (150)	15(150)-20(200)
Тип трактора для эксплуатации	колесные тракторы классов 2,0–3,0 с раздельно-агрегатной гидросистемой, тягово-сцепным устройством по ГОСТ 3481 и выводами для подключения пневматической тормозной системы (ГОСТ 4364), электрооборудов
Материал рамы	Стальной горячекатаный швеллер 14 и 18 из высокопрочной конструкционной стали с усилением косынками и накладками	Гнутый швеллер 170х70х5 из листового проката низколегированной стали с усилением косынками и накладками
Тип замкового механизма	Усиленный
Угол подъема кузова, град	45
Технология сварки бортов	Роботизированная

Каталог уже открыт, заявки — после закрытой проверки

В публичной beta можно бесплатно искать и сравнивать технику без регистрации. Телефон и другие контактные данные сейчас не запрашиваем: форму включим после проверки защищённого контура заявок.