Разбрасыватель органических удобрений ИНТЕХ РОУМ Хозяин

Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленой массы. Модели без битеров помечаются литерой С.

Днище прицепа изготовлено из износостойкой стали толщиной 3 мм, что позволяет значительно продлить срок службы зоны выгрузки прицепа, а дополнительно установленные опорные пластины (по всей длине движения скребков транспортера) повысить износостойкость и сократить эффект трения при движении материала.

• Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
• Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высокопрочной цепи (используется в горно-шахтном оборудовании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через звенья и зубья шестерни тяги.
• Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
• Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода, чтобы избежать пассивного проворачивания валов в трансмиссии трактора.
• Управляемые оси (ADR) с шарниром на 9°: обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях; повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы; увеличивают срок службы шин.
• обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях;
• повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы;
• увеличивают срок службы шин.
• Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
• Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
• 2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 10-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
• Система трансмиссии шнеков: Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин; Передаточное число привода шнеков 2,5.
• Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин;
• Передаточное число привода шнеков 2,5.
• Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.

• обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях;
• повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы;
• увеличивают срок службы шин.

• Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин;
• Передаточное число привода шнеков 2,5.

• для РОМС-14: петля сцепная d=90; петля сцепная d=75;
• петля сцепная d=90;
• петля сцепная d=75;
• для РОМС-20: надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.; петля сцепная d=90; петля сцепная d=30; изготовление бункера и дна прицепа из нержавеющей стали;
• надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.;
• петля сцепная d=90;
• петля сцепная d=30;
• изготовление бункера и дна прицепа из нержавеющей стали;
• для РОМС-24: петля сцепная d=90; петля сцепная d=30.
• петля сцепная d=90;
• петля сцепная d=30.

• петля сцепная d=90;
• петля сцепная d=75;

• надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.;
• петля сцепная d=90;
• петля сцепная d=30;
• изготовление бункера и дна прицепа из нержавеющей стали;

• петля сцепная d=90;
• петля сцепная d=30.