Трактор УЛТЗ-700

Предназначен для выполнения различных энергоёмких работ в сельском хозяйстве. Изготавливается на основе восстановленных деталей тракторов серии К-700.

• новый двигатель: ЯМЗ-238НД-5 (300 л.с.); ЯМЗ-238НД-3 (235 л.с.); Д-240БМ (300 л.с.); Cummins 6LTAA (300л.с) (Евро 3); ЯМЗ-238НД-8 (Евро 2);
• ЯМЗ-238НД-5 (300 л.с.);
• ЯМЗ-238НД-3 (235 л.с.);
• Д-240БМ (300 л.с.);
• Cummins 6LTAA (300л.с) (Евро 3);
• ЯМЗ-238НД-8 (Евро 2);
• система охлаждения (с двухрядным масляным радиатором, для двигателеи, ЯМЗ-238НД-5 и Cummins 6LTAA);
• редуктор привода насосов с полужесткой муфтой;
• карданные передачи;
• электрооборудование 24В c АКБ;
• гидрообъемное рулевое управление на базе насоса-дозатора;
• гидросистема механизма навески;
• пневмосистема, с ситемой стояночного тормоза (энергоаккумуляторы);
• шины и колесные диски;
• механизм навески;
• эжектор выхлопных газов (типа К-744) и воздухоочиститель нового образца;
• сидение механизатора повышенной комфортности «Pilot»;
• кондиционер.

• ЯМЗ-238НД-5 (300 л.с.);
• ЯМЗ-238НД-3 (235 л.с.);
• Д-240БМ (300 л.с.);
• Cummins 6LTAA (300л.с) (Евро 3);
• ЯМЗ-238НД-8 (Евро 2);

• передняя и задняя полурамы;
• узел шарнирного сочленения полурам;
• корпус КПП;
• корпусы переднего и заднего ведущих мостов;
• каркас кабины;
• каркас облицовки.

• прицепная планка с вилкои;
• прицепнои крюк (фаркоп);
• быстроразъемные гидравлические соединения;
• новые мосты ведущих колес (передний/задний);
• новая коробка перемены передач;
• новая кабина, с каркасом безопасности («Амкодор-Уникаб»).

• двигатель Cummins 6LTAA (300 л.с.);
• кабина нового образца;
• гидрообъемное рулевое управление (насос-дозатор);
• комфортабельная кабина с тепло- шумоизоляцией.