Костанайский дизельный завод АО "АгромашХолдинг"

1982 год - основан Костанайский дизельный завод в соответствии с Постановлением Правительства СССР от 10.12.1979г. №1061/313 для производства семейства лицензионных дизельных двигателей воздушного охлаждения конструкторской и технологической документации фирмы «Клекнер-Хумбольд-Дойц» (Германия).

Строительство завода стало возможным благодаря личному участию нынешнего Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева, который отстоял это решение в Совете Министров СССР.

1982 - 1992 годы - строительство и создание мощностей в объемах 1 очереди завода - 20 тысяч двигателей «Урал-744» в год.

1987 - 1991 годы - закупка и монтаж оборудования. Технологическое оборудование завода было закуплено в развитых Европейских, Восточноевропейских странах и странах СНГ, учитывая до 70% изготовление деталей и узлов лицензионных двигателей воздушного охлаждения на КДЗ. За это время на предприятии установлены 23 автоматические линии производства Германии, автоматизированный литейный комплекс с оборудованием из Японии и Италии, технологическое оборудование основного производства - 2315 единиц, в том числе 7 специализированных автоматических линий (коленчатый вал, распредвал, головка цилиндров, картер, цилиндр - поршень, шатун).

1992 год - введены производственные мощности завода на 6 тыс. дизельных двигателей в год. В остальном проект был выполнен на 85%.

1991 - 1995 годы - в процессе наладки и испытания оборудования завода было выпущено в общей сложности 405 двигателей.

1996 - 2003 годы - в отношении Костанайского дизельного завода проводилась процедура реабилитации, а затем - процедуры банкротства.

19 марта 2003 года - ОАО «Агромашхолдинг» приобрело на аукционе конкурсную массу бывшего Костанайского дизельного завода, в т.ч. лот № 1 – единый технологический комплекс по производству дизельного двигателя, лот № 2 – недвижимость, автотранспорт, железнодорожный тупик, товарно-материальные ценности.

Инвестиционный проект «Восстановление производства и организация серийного выпуска модернизированного двигателя АМЗ-МАН и создание сервисных центров по обслуживанию сельскохозяйственной техники» финансируется Банком развития Казахстана. Проект положил начало развитию высокотехнологичного сельского машиностроения в Казахстане. Реализация проекта позволит обеспечить внутренний рынок страны недорогими и качественными дизельными двигателями, запасными частями, создать развитую сеть сервисных центров по обслуживанию сельхозтехники на территории всего Казахстана.

2003 год – процесс восстановления производственного комплекса, параллельно восстановлению инфраструктуры завода велись работы над проектированием, изготовлением оснастки и ремонту технологического оборудования.