Лозовские машины Борона дисковая ДЛМ-16

Производство прекращено.

Предназначена для лущения стерни, основной мелкой обработки почвы, предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, а также для подготовки почвы под посев озимых по занятому пару. Обеспечивает измельчение и заделку растительных остатков предыдущих культур и сорной растительности, используется при улучшении лугов и пастбищ.

Преимущества:

• Высокая скорость работы (12-20 км/ч) при ширине захвата 2,5 м позволяют достичь производительность в 1,5 раза большую, чем у аналогов.
• Используемая в изделии пружинная стойка обеспечивает: снижение тягового сопротивления орудия и расхода топлива не менее чем на 20%; 3D защиту подшипникового узла при наезде на любые препятствия, что исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы; равномерную глубину обработки, благодаря исключению выглубления всего агрегата при наезде одним диском на препятствие; самоочистку дисков в процессе работы, что позволяет работать на более влажной почве без забивания.
• снижение тягового сопротивления орудия и расхода топлива не менее чем на 20%;
• 3D защиту подшипникового узла при наезде на любые препятствия, что исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
• равномерную глубину обработки, благодаря исключению выглубления всего агрегата при наезде одним диском на препятствие;
• самоочистку дисков в процессе работы, что позволяет работать на более влажной почве без забивания.
• Современный подшипниковый узел с кассетным уплотнением не требует обслуживания в течении всего срока службы.
• Расстояние между дисками в 125 мм совместно с низкочастотными поперечными колебаниями стойки позволяют обеспечивать стабильное по глубине обработанное ложе без глубоких канавок.
• Используемые диски из высококачественной борированной стали с закалкой фирмы Belotta, имеющие практически в два раза более высокий ресурс по износу, чем диски из стали 65Г.
• Благодаря креплению подшипникового узла крайнего диска к стойке с другой стороны обеспечивается решение проблемы борозды от крайнего диска без использования дополнительной номенклатуры деталей.
• Пружинные зубья перед катком препятствуют прямому вылету земли из-под второго ряда дисков в каток, что предотвращает его забивание при работе на высоких скоростях.

• снижение тягового сопротивления орудия и расхода топлива не менее чем на 20%;
• 3D защиту подшипникового узла при наезде на любые препятствия, что исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
• равномерную глубину обработки, благодаря исключению выглубления всего агрегата при наезде одним диском на препятствие;
• самоочистку дисков в процессе работы, что позволяет работать на более влажной почве без забивания.

• Борона дисковая Оскольские сельхозмашины Дукат-12 ... Дукат-8