
О модели Экскаватор-погрузчик JCB CX
Предназначен для выполнения землеройных работ совместно с погрузочными, для перемещения разрабатываемого грунта на расстояние.
Гидросистема обеспечивает максимальную грузоподъемность и усилие отрыва на шестиоперационных ковшах и ковшах общего назначения емкостью от 1 до 1,3 куб.м, а так же при использовании погрузочных вил. Переключатель передач и реверса, установленный на рулевой колонке, позволяет на ходу (без остановки машины) быстро и плавно изменять скорость и направление движения экскаватора-погрузчика, при различных условиях работы (под нагрузкой и без нагрузки). Механизм гидравлического перемещения экскаваторной навески (JCB Powerslide), интегрированные вилы, система компенсации колебаний при передвижении (SRS), регулируемые подушки скольжения выносных опор и механизм телескопического удлинения рукояти (Extradig) — это одни из немногих технических усовершенствований разработанных специалистами JCB, способствующих повышению безопасности, простоты управления и удобства в работе на экскаваторе-погрзчике JCB. Экскаватор-погрузчик JCB оборудован механической системой компенсации угла наклона ковша при подъеме стрелы, исключающей просыпание материала при погрузке. Рулевая система экскаватора-погрузчика полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления.
Электросистема. Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями. Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы о попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений. Провода защищены нейлоновым покрытием. На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 110 А/ч и генератор переменного тока на 95 А, 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря. Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы. На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.
Коробки передач JCB спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JCB Syncroshuttle c электрическим управлением гидротрансформатором позволяет на ходу плавно переключать передачи. Коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направления движения машины под нагрузкой.
JCB Torque Lock (Дополнительно). Система фиксации крутящего момента позволяет оператору сократить время, а также экономить расход топлива. На высших передачах включается ситема фиксации крутящего момента, которая позволяет избежать блокируемого трансформатора. При включении эта функция сокращает расход топлива и сокращает время движения. Функция Torque Lock запускается автоматически на 4-й передаче (машина с коробкой перадч Powershift), и на режиме "А" (машина с коробкой пердач Autoshift). Система фиксации крутящего момента экономит расход топлива до 25%, на 10% увеличивает скорость движения в гору, на 10% увеличивает вылет стрелы и позволяет машине передвигаться быстрее. Данная функция не действительна на моделях Synchroshuttle.
Кабина FORPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м ) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора. Кабина соответствует стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 b J231).
- Регулируемое кресло на подвеске и удобное расположение рычагов управления
- Уровень шума в кабине 73 дБ - самый низкий для машин данного класса
- Радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками
- Доступ в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень безопасности, 3-х скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, большие зеркала заднего вида, легко чистящийся пол
- Приборная панель расположена справа и оборудована дополнительной крышкой, котрая защищает ее от повреждений. На панеле находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденого пути, часы
- Кондиционер устанавливается в кабину дополнительно. Он обеспечивает отличное охлаждение, особенно если работа осуществляется в странах с жарким климатом
- Механическая подвеска сиденья обеспечивает оператору дополнительный комфорт
- Есть возможность дополнительной установки сиденья на подвеске с подогревом, которое обеспечивает дополнительный комфорт. Сиденье с автоматической компенсацией в зависимости от веса оператора.
Модификации Экскаватор-погрузчик JCB CX
Характеристики модификаций
| JCB | 1CX | 2CX | 2CX Airmaster | 2CX L | 2CX Streetmaster | 2CX Utility | 2CXS | Midi CX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Базовый трактор | ||||||||
| Модель двигателя | Perkins 404D-22 | JCB | JCB | JCB | JCB | JCB | JCB | Perkins 404D-22 |
| Тип двигателя | дизельный | |||||||
| Количество цилиндров, шт. | 4 | |||||||
| Мощность двигателя, кВт | 37,5 (ISO 14396) | 56 (ISO 14396) | 53,3 (ISO 14396) | 53,3 (ISO 14396) | 56 (ISO 14396) | 56 (ISO 14396) | 56 (ISO 14396) | 37,5 (ISO 14396) |
| Мощность двигателя, л.с. | 50 (ISO 14396) | 75 (ISO 14396) | 71,5 (ISO 14396) | 71,5 (ISO 14396) | 75 (ISO 14396) | 75 (ISO 14396) | 75 (ISO 14396) | 50 (ISO 14396) |
| Номинальная частота вращения двигателя, об/мин | 2800 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2800 |
| Крутящий момент, Нм | 143 (ISO 14396) | 302 (ISO 14396) | 281 (ISO 14396) | 281 (ISO 14396) | 302 (ISO 14396) | 302 (ISO 14396) | 302 (ISO 14396) | 143 (ISO 14396) |
| Частота вращения двигателя при максимальном моменте, об/мин | 1800 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1800 |
| Тип системы впрыска двигателя | прямой | |||||||
| Тип системы охлаждения двигателя | жидкостная | |||||||
| Объем двигателя, л | 2,2 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 2,2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 | 103 | 103 | 103 | 103 | 103 | 103 | 88 |
| Ход поршня, мм | 100 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 | 100 |
| Ёмкость картера двигателя, л | 5 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9,5 |
| Уровень выбросов двигателя | EC Stage IIIA/USA EPA Tier 3 | Stage II | Stage II | Stage II | Stage II | Stage II | Stage II | EC Stage IIIA/USA EPA Tier 3 |
| Интервал замены масла в двигателе, ч | 500 | |||||||
| Ёмкость топливных баков, л | 45 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 60 |
| Объём заправочной ёмкости для охлаждающей жидкости, л | 8 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 11,9 |
| Коробка передач | гидростатическая | JCB - синхронизированая | JCB - синхронизированая | JCB - синхронизированая | JCB - синхронизированая | JCB - синхронизированая | JCB - синхронизированая | гидростатическая |
| Количество передач переднего хода, шт. | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Количество передач заднего хода, шт. | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Скорость движения, км/ч | 0-11 | 6,1 / 10,4 /21,3 / 34,2 | 5,1 / 8,7 / 18,5 / 30,1 | 5,1 / 8,7 / 18,5 / 30,1 | 5,6 / 9,6 / 20,3 / 33,1 | 5,5 / 9,2 18,9 / 30,0 | 5,6 / 9,6 / 20,3 / 34,3 | 0-28 |
| Скорость движения назад, км/ч | 0-11 | 6,1 / 10,4 /21,3 / 34,2 | 5,1 / 8,7 / 18,5 / 30,1 | 5,1 / 8,7 / 18,5 / 30,1 | 5,6 / 9,6 / 20,3 / 33,1 | 5,5 / 9,2 18,9 / 30,0 | 5,6 / 9,6 / 20,3 / 34,3 | 0-28 |
| Колёная база, мм | 1070 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | 2000 | 1990 | 1860 |
| Дорожный просвет, мм | 270 | 310 | 400 | 400 | 310 | 330 | 310 | 310 |
| Напряжение, В | 12 | |||||||
| Аккумулятор, А ч | 95 | |||||||
| Аккумуляторы, ССА | 680 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 680 |
| Генератор, А | 50 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 65 |
| Шины передних колес | 7х15 (10х16.5 опция) | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 10x16.5 |
| Шины задних колес | 7х15 (10х16.5 опция) | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 12,5x18 | 17L24 (17.5 L24 опция) |
| Объём масла в задней оси, л | - | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 |
| Объём масла в передней оси, л | - | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 5,3 |
| Объём масла в коробке передач, л | - | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | - |
| Габаритные размеры и масса | ||||||||
| Длина, мм | 3400 | 5130 | 5170 | 4860 | 5400 | 5040 | 5130 | 5220 |
| Ширина, мм | 1430 | 1850 | 1830 | 1830 | 1850 | 1840 | 1980 | 1845 |
| Высота, мм | 2260 | 2650 | 2720 | 2720 | 2650 | 2720 | 3050 | 2550 |
| Масса эксплуатационная, кг | 2850 | 5599 | 5550 | 5800 | 5710 | 5744 | 5774 | 4223 |
| Высота с максимально поднятой обратной лопатой, мм | 3440 | 4073 | - | - | 4454 | - | 4590 | 3600 |
| Высота по крыше кабины, мм | 2260 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | 2550 |
| Расстояние от задней оси до оси поворотной колонки, мм | 870 | 1130 | 1760 | - | 1130 | - | 1130 | 1200 |
| Просвет под поворотной колонкой, мм | 330 | 490 | - | - | 490 | - | 490 | 490 |
| Гидросистема | ||||||||
| Ёмкость гидросистемы, л | 45 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 | 90 |
| Давление в гидросистеме, МПа | 20,7 | 23 | 23,1 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23,8 |
| Производительность гидросистемы, л/мин | 45 | 63,8 | 58 | 63,8 | 63,8 | 63,8 | 63,8 | 72 |
| Фронтальный погрузчик | ||||||||
| Вместимость ковша погрузчика, м³ | 0,28 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,45 |
| Грузоподъемность фронтального погрузчика, кг | 610 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 1578 |
| Высота разгрузки погрузчика, мм | 2100 | 2480 | 2480 | 2480 | 2480 | 2480 | 2480 | 2115 |
| Сила отрыва ковша погрузчика, кгс | 2350 | 5063 | 5063 | 5063 | 5063 | 5063 | 5063 | 2646 |
| Глубина заглубления ковша фронтального погрузчика, мм | 50 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 76 |
| Угол опрокидывания ковша фронтального погрузчика, ° | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 60 |
| Угол запрокидывания ковша фронтального погрузчика, ° | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 40 |
| Высота загрузки ковша, мм | 2510 | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 | 2990 | 2790 |
| Высота подъёма крепления раб. органа, мм | 2700 | 3240 | 3240 | 3240 | 3240 | 3240 | 3240 | 2940 |
| Вылет кромки ковша на уровне земли, мм | 840 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1425 |
| Вылет кромки ковша при максимальной высоте погрузки, мм | 300 | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 | 563 |
| Сила отрыва ковша погрузчика, кН | 23,05 | 49,65 | 49,65 | 49,65 | 49,65 | 49,65 | 49,65 | 25,95 |
| Сила отрыва стрелы, кН | 14,59 | 36,2 | 36,2 | 36,2 | 36,2 | 36,2 | 36,2 | 15,05 |
| Сила отрыва стрелы, кгс | 1488 | 3691 | 3691 | 3691 | 3691 | 3691 | 3691 | 1535 |
| Экскаваторное оборудование | ||||||||
| Угол поворота стрелы, ° | 180 | 180 | - | - | 180 | - | 180 | 180 |
| Грузоподъемность, кг | - | 980 | - | - | 821 | - | 747 | - |
| Режущее усилие на кромке ковша, кгс | 1488 | 2253 | - | - | 2284 | - | 2487 | 2063 |
| Смещение оси копания, мм | 990 | 894 | - | - | 894 | - | 1020 | 1020 |
| Вылет передней кромки ковша, мм | 3380 | 3987 | - | - | 4600 | - | 4610 | 3720 |
| Угол вращения ковша, ° | 202 | 187 | - | - | 187 | - | 187 | 230 |
| Глубина копания, мм | 2550 | 3045 | - | - | 3701 | - | 3660 | 3048 |
| Расстояние от задней оси до кромки обратной лопаты при максимальном вылете, мм | 4240 | 5114 | - | - | 5727 | - | 5740 | 5010 |
| Вылет кромки обратной лопаты в верхней точке, мм | 1790 | 1406 | - | - | 1897 | - | 2670 | 1850 |
| Вылет кромки обратной лопаты от оси машины в бок, мм | 3830 | 4428 | - | - | 5045 | - | 5150 | 3720 |
| Сила отрыва обратной лопаты, кгс | 2201 | 4200 | - | - | 4200 | - | 4200 | 2733 |
Поставщики по регионам
Доставка
масса 8,5 т · габариты 8.1×2.4×2.9 м · тип: негабарит (трал)Каталог уже открыт, заявки — после закрытой проверки
В публичной beta можно бесплатно искать и сравнивать технику без регистрации. Телефон и другие контактные данные сейчас не запрашиваем: форму включим после проверки защищённого контура заявок.
Похожая техника







