Машина универсальная дорожная Петебургсикй тракторный завод Кировец
- Модификации
- 2 исполнения
- Грузоподъёмность до 7 тонн для тяжёлых материалов
- Регулируемый ковш 3–3,6 м³ с шириной захвата 3100 мм
- Бульдозерный отвал 3,16–3,36 м с углом перекоса 11°
- Реверсивный пост управления за 1 минуту
- Двухместная кабина с ROPS/FOPS-защитой и шумоизоляцией
О модели Машина универсальная дорожная Петебургсикй тракторный завод Кировец
Машина универсальная дорожная «Кировец» (модификации К-702МВА-УДМ2, К-702МВА-УДМ2.3) от Петербургского тракторного завода — многофункциональный агрегат для погрузочно-землеройных и планировочных работ. Оснащена фронтальным погрузчиком (грузоподъёмность 6–7 тонн) и бульдозерным отвалом (ширина 3,16–3,36 м). Подходит для строительных площадок, сельского хозяйства, коммунальных служб и промышленных объектов. Укомплектована двухместной кабиной с системой реверсивного управления, гидротрансформатором для работы в тяжёлых условиях и современной гидросистемой. Технические параметры адаптированы для длительной эксплуатации в сложных климатических зонах.
Модификации Машина универсальная дорожная Петебургсикй тракторный завод Кировец
Характеристики модификаций
| Кировец К-702МBА-УДМ | К-702МBА-УДМ2 | К-702МBА-УДМ2.3 |
|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 6000 | 7000 |
| Высота погрузки, мм | 3200 | |
| Вместимость стандартного ковша, м³ | 3 | 3,6 |
| Ширина захвата ковша, мм | 3100 | |
| Угол опрокидывания ковша на максимальной высоте, ° | 45 | |
| Вылет кромки ковша при разгрузке на максимальной высоте, мм | 1300 | |
| Температурный диапазон эксплуатации, °С | от -40 до +40 | |
| Угол продольной устойчивости, ° | 20 | |
| Угол поперечной статической устойчивости погрузчика, ° | 12 | |
| Вместимость ковша геометрическая, м³ | 3 | 3,6 |
| Вместимость ковша насыпная, м³ | 3,5 | 4,1 |
| Время перевода рабочего оборудования из транспортного положения в рабочее или наоборот, с | 60 | |
| Глубина преодолеваемого брода, м | 1 | |
| Производительность при прокладке колонных путей, км/ч | 0,4-2 | |
| Производительность при засыпке ям, котлованов, м³/ч | 120 | |
| Производительность при рытье котлованов, м³/ч | 85 | |
| Производительность при погрузке сыпучих материалов, м³/ч | 100 | |
| Расход топлива при транспортировке, л/100 км | 100 | - |
| Путь торможения, м | 4 (15 км/час) | |
| Бульдозерное оборудование | ||
| Глубина опускания отвала, мм | 520 | |
| Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, ° | 26 | |
| Угол поперечного перекоса отвала, ° | 11 | |
| Максимальная высота подъема отвала, мм | 1300 | |
| Высота отвала, мм | 1200 | |
| Ширина отвала в бульдозерном положении, мм | 3360 | 3160 |
| Ширинав грейдерном положении, мм | 3230 | 3040 |
| Габаритные размеры и масса | ||
| Длина, мм | 10250 | 10500 |
| Ширина, мм | 3360 | |
| Высота, мм | 3785 | 3600 |
| Масса, кг | 22000 | 21000 |
| Масса эксплуатационная, кг | 23000 | 22000 |
| Дорожный просвет, мм | 430 | |
| Колёсная база, мм | 3750 | |
| Радиус поворота по колесам, мм | 8600 | 7100 |
| Угол складывания полурам, ° | 5 | |
| Колея, мм | 2255 | |
| Распределение эксплуатационной массы на переднюю ось, кг | 12207 | 11207 |
| Распределение эксплуатационной массы на заднюю ось, кг | 10500 | |
| Гидросистема | ||
| Время полного цикла, с | 21,5 | 12/16 |
| Время подъёма стрелы, с | 10,7 | 8 |
| Двигатель | ||
| Номинальная мощность двигателя, кВт | 173 | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 235 | |
| Марка | ЯМЗ-238НД3-1 | |
| Тип двигателя | V-образный дизель | |
| Количество цилиндров, шт. | 8 | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 1700 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1108 | |
| Объём двигателя, л | 14,86 | |
| Ёмкость топливного бака, л | 320 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч | 218 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л.с.*ч | 160 | |
| Тип системы охлаждения | водяное | |
| Предпусковой подогреватель | ПЖД-30 | |
| Тип системы впрыска | с турбонаддувом | |
| Мощность эксплуатационная, кВт | 162 | |
| Мощность эксплуатационная, л.с. | 220 | |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач/диапазонов вперед, шт. | 4 (два режима по две передачи) | - |
| Количество передач/диапазонов назад, шт. | 4 (два режима по две передачи) | - |
| Скорость движения, км/ч | 0..39,0 | - |
| Коробка передач | механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач | ZF 4WG-190 - автоматическая |
| Скорость движения назад, км/ч | 0..38,1 | - |
| Гидротрансформатор | одноступенчатый (отдельная сборочная единица) | одноступенчатый (в составе КП ZF) |
| Ходовая часть | ||
| Шины | 29,5/75R25 | |
| Ведущие мосты | подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами | |
| Подвеска переднего моста | балансирная | |
| Подвеска заднего моста | жесткая на раме-портале | |
| Рабочие тормоза | сухие, колодочного типа с пневмоприводом | |
| Стояночные тормоза | колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом | |
| Дифференциал | самоблокирующаяся муфта свободного хода | |
| Грузовой мост | отключаемый | |
| Ведущий мост | ПТЗ | ZF |
| Электросистема | ||
| Тип электросистемы | однопроводная | |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 | |
| Аккумуляторы, А/ч | 190 | |
| Аккумулятор, В | 12 | |
| Количество аккумуляторов, шт. | 2 | |
| Генератор, кВт | 2 | |
Цены от организаций
| Организация | Цена от | Примечание |
|---|---|---|
| Петербургский тракторный завод, АО | - | производство прекращено |
Цены ориентировочные, уточняйте у поставщиков. Данные могли устареть.
Поставщики по регионам
Доставка
масса 22 т · габариты 10.5×3.4×3.8 м · тип: негабарит (трал)Универсальная дорожная машина «Кировец» К-702МВА-УДМ2 производства Петербургского тракторного завода — это экономически эффективное решение для агропромышленных хозяйств, строительных компаний, коммунальных служб и предприятий добывающей отрасли. Агрегат совмещает функции фронтального погрузчика и бульдозера, что позволяет выполнять погрузочные работы, расчистку территорий, планировку грунта и уборку снега без смены техники. Высокая грузоподъёмность (до 7 тонн) и вместительный ковш (3,6 м³) обеспечивают производительность до 100–120 циклов в час при работе с сыпучими материалами, а гидротрансформатор стабилизирует нагрузку на двигатель при эксплуатации в карьерах или на пересечённой местности. Ресурс работы агрегата составляет 10–12 лет при условии своевременного технического обслуживания, что подтверждается практикой применения в российских и зарубежных хозяйствах. Окупаемость техники достигается за 3–4 года за счёт снижения затрат на аренду дополнительных машин и сокращения времени выполнения работ. Например, при использовании на фермерском хозяйстве для загрузки зерна или уборки навоза «Кировец» заменяет 2–3 единицы специализированной техники, экономя до 40% времени и топлива.
Вопросы и ответы
Сколько стоит универсальная дорожная машина Кировец К-702МВА-УДМ2?
Стоимость зависит от комплектации и условий поставки. Ориентировочная цена — от 12 до 15 млн рублей с НДС. Для точного расчёта свяжитесь с официальными дилерами или заводом-изготовителем.
Где можно купить Кировец К-702МВА-УДМ2 в Москве или регионах?
Официальные дилеры Петербургского тракторного завода работают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге и других городах. Список партнёров доступен на сайте завода или по телефону горячей линии.
Какие аналоги существуют у универсальной дорожной машины Кировец?
Основные аналоги: JCB 450, Volvo L90H, Caterpillar 962K, Komatsu WA470. Выбор зависит от специфики работ, бюджета и условий эксплуатации.
Как часто нужно проводить обслуживание Кировца К-702МВА-УДМ2?
Техническое обслуживание рекомендуется проводить каждые 250 моточасов или раз в год. Включает проверку гидросистемы, фильтров, замер давления в шинах и диагностику двигателя.
Запросить цену на Машина универсальная дорожная Петебургсикй тракторный завод Кировец
Оставьте контакты — подберём поставщиков этой модели по вашему региону, уточним актуальные цены и условия поставки. Это бесплатно.
- Актуальные цены от поставщиков
- Подбор по региону и задаче
- Без спама — один ответ по делу
