Петебургсикй тракторный завод Фронтальные погрузчики

Машина универсальная дорожная Петебургсикй тракторный завод Кировец К-702МBА-УДМ2

Модификация модели Машина универсальная дорожная Петебургсикй тракторный завод Кировец · всего исполнений: 2

Количество передач вперёд: 4 (два режима по две передачи) шт.
Количество передач назад: 4 (два режима по две передачи) шт.
Коробка передач: механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач
Марка: ЯМЗ-238НД3-1
Радиус поворота: 8,6 м
Высота: 3785 мм

О модификации К-702МBА-УДМ2

Машина универсальная дорожная Кировец К-702МВА-УДМ2 — это фронтальный погрузчик на базе трактора К-702 с двигателем мощностью 235 л.с. (173 кВт) и эксплуатационной массой 22 000 кг. Модель оснащена ковшом объёмом 3,0 м³ и грузоподъёмностью 6 000 кг при высоте выгрузки 3 200 мм. Длина машины составляет 10 250 мм, рабочая скорость — до 39 км/ч. Данная модификация отличается меньшим ковшом и грузоподъёмностью по сравнению с версией 2.3, что обеспечивает более высокую манёвренность на узких объектах. Подходит для дорожных и коммунальных служб, работающих в стеснённых условиях.

Габаритные размеры (Д×Ш×В): 10250 × 3360 × 3785 мм — учитывайте их при подборе транспорта для перевозки и при работе на ограниченных площадках.

Точные характеристики, комплектацию и актуальную цену уточняйте у поставщиков — в каталоге 41 предложений по регионам. Отправьте заявку, и мы подберём предложение по модификации К-702МBА-УДМ2.

Характеристики К-702МBА-УДМ2

Общие характеристики

Количество передач вперёд, шт.	4 (два режима по две передачи)
Количество передач назад, шт.	4 (два режима по две передачи)
Коробка передач	механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач
Марка	ЯМЗ-238НД3-1
Радиус поворота, м	8,6

Габариты и масса (рабочие)

Высота, мм	3785
Длина, мм	10250
Масса, кг	22000
Масса эксплуатационная, кг	23000
Погрузочная высота платформы, мм, mm	3200
Ширина, мм	3360

Производительность и рабочие показатели

Время подъёма ковша, с	10,7
Высота подъёма ковша, мм	1300
Максимальная скорость, км/ч	0–38,1
Рабочая скорость, км/ч	0–39
Угол опрокидывания ковша, °	45
Удельный расход топлива, г/кВт·ч	218
Ширина захвата ковша, мм	3100

Двигатель

Количество цилиндров, шт.	8
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м	1108
Мощность двигателя, кВт	173
Мощность двигателя, л.с.	235
Номинальная частота вращения двигателя, об/мин	1700
Объём двигателя, л	14,86
Система впрыска	с турбонаддувом
Система охлаждения	водяное
Тип двигателя	V-образный дизель

Электропитание

Ёмкость аккумулятора, Ач	190
Напряжение бортовой сети, В	24
Напряжение в сети электроснабжения, В	однопроводная
Напряжение генератора, В	2

Ёмкости и грузоподъёмность

Вместимость ковша с шапкой, м³	3,5
Грузоподъёмность, кг	6000
Ёмкость ковша геометрическая, м³	3
Ёмкость топливного бака, л	320

Ходовая часть

Блокировка дифференциала	самоблокирующаяся муфта свободного хода
Дорожный просвет, мм	430
Колёсная база, мм, mm	3750
Колея, мм	2255
Тип тормозной системы	сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Шины	29,5/75R25

Прочее

Ведущие мосты	подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Время полного цикла, с	21,5
Вылет кромки ковша при разгрузке на максимальной высоте, мм	1300
Высота отвала, мм	1200
Гидротрансформатор	одноступенчатый (отдельная сборочная единица)
Глубина опускания отвала, мм	520
Глубина преодолеваемого брода, м	1
Грузовой мост	отключаемый
Количество аккумуляторов, шт.	2
Подвеска заднего моста	жесткая на раме-портале
Подвеска переднего моста	балансирная
Путь торможения, м	4
Распределение эксплуатационной массы на заднюю ось, кг	10500
Распределение эксплуатационной массы на переднюю ось, кг	12207
Угол поперечной статической устойчивости погрузчика, °	12
Угол продольной устойчивости, °	20
Угол складывания полурам, °	5
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л.с.*ч	160