Полуприцеп бортовой СЗА СЗАП

Предназначен для транспортировки грузов.

Полуприцеп СЗАП-9327 может быть выполнен в различных модификациях: СЗАП-9327, СЗАП-93271, СЗАП-93271А, СЗАП-93272, СЗАП-93272А.

Основное различие полуприцепов состоит в том, что на СЗАП-93271 устанавливаются шины 260R508 (9,00R20), а на СЗАП-93271А устанавливаются шины 280R508 (10,00R20) и оси с нагрузкой 10 т, имеющей широкий тормозной барабан и тормозную колодку шириной 140 мм. Соответственно, они имеют разную грузоподъемность.

• Длина СЗАП-93271/93271А составляет 12436 мм;
• Длина СЗАП-93272/93272А составляет 13600 мм;

А между собой модели СЗАП-93272 и СЗАП-93272А различаются шинами, а именно: на СЗАП-93272 устанавливаются шины 260R58 (9,00R20), на СЗАП-93272А устанавливаются шины 280R508 (10,00R20).

И оси с 10 т нагрузкой, имеющей широкий тормозной барабан и тормозную колодку шириной 200 мм. Соответственно, они имеют разную грузоподъемность.

• На бортовые полуприцепы СЗАП-9327, СЗАП-93271, СЗАП-93271А, СЗАП-93272, СЗАП-93272А устанавливается: Инструментальный ящик.
• Инструментальный ящик.
• На модели СЗАП-9327, СЗАП-93271, СЗАП-93271А: Съемный каркас с доской; Крепления контейнера (2x20f).
• Съемный каркас с доской;
• Крепления контейнера (2x20f).
• На модели СЗАП-9327, СЗАП-93271, СЗАП-93272: Дисковые колеса; Топливный бак.
• Дисковые колеса;
• Топливный бак.
• На модели СЗАП-93272, СЗАП-93272А: Ламинированный настил пола толщиной 18 мм.
• Ламинированный настил пола толщиной 18 мм.

• Инструментальный ящик.

• Съемный каркас с доской;
• Крепления контейнера (2x20f).

• Дисковые колеса;
• Топливный бак.

• Ламинированный настил пола толщиной 18 мм.

Автомобильными тягачами для полуприцепов СЗАП-9327, СЗАП-93271, СЗАП-93272, СЗАП-93272А являются автомобили КАМАЗ-5460 или любые автомобили-тягачи (отечественного или импортного производства), оборудованные седельно-сцепным устройством, высота которого 1230-1280 мм. В зависимости от высоты ССУ комплектация полуприцепа - каркас, передняя стенка, задние ворота, тент, требует отдельного согласования.

• при высоте ССУ тягача 1230 мм - внутренняя высота (при комплектации с тентом) - 2560 мм;
• при высоте ССУ тягача 1240 мм - внутренняя высота (при комплектации с тентом) - 2550 мм;
• при высоте ССУ тягача 1250 мм - внутренняя высота (при комплектации с тентом) - 2540 мм;
• при высоте ССУ тягача 1260 мм - внутренняя высота (при комплектации с тентом) - 2530 мм;
• при высоте ССУ тягача 1270 мм - внутренняя высота (при комплектации с тентом) - 2520 мм;
• при высоте ССУ тягача 1280 мм - внутренняя высота (при комплектации с тентом) - 2510 мм.

Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали.

Опорное устройство механическое, двухскоростное, с ручным приводом.

Подвеска рессорная, балансирная.

Платформа с открывающимися боковыми и задним металлическими бортами и деревянно-металлическим настилом пола.

Рабочий тормоз барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе с АБС и без АБС.

Стояночный тормоз - пружинный энергоаккумулятор.

Электрооборудование: однопроводная система постоянного тока напряжением 24В.