Пресс-подборщик Claas Markant

Предназначен для подбора валков сена естественных и сеянных трав или соломы.

Узкостоящие двойные изогнутые на концах пальцы и диаметр подборщика обеспечивают чистую уборку любого вида корма: и сухой, ломкой соломы, и короткого, пушистого сена. Прижим отвечает за транспортировку растений к питателям. Благодаря пружинам происходит разгрузка подборщика. Возникающие при движении с высокой скоростью или по складкам почвы раскачивания гасятся амортизатором. Регулируемое копирующее колесо отвечает за точное ведение по поверхности.

Оба питателя установлены на двух коленчатых валах. Они получают массу с подборщика инаправляют его в канал прессования. Пики нагрузки выравниваются амортизатором, а каждый палец защищен разгрузочной пружиной.

Тяжелый поршень движется по необслуживаемым роликам на шарикоподшипниках. Очистительные пластины перед ходовыми роликами убирают загрязнение с поверхности качения. Плотность прессования регулируется двумя шпинделями в канале прессования. Боковые прессующие щитки дополнительно повышают плотность тюков. Длина тюков регулируется в диапазоне от 0,40 до 1,10 м.

Пресс-подборщики Markant оборудованы кнотерами - узловязателями Claas. Узловязальный крючок равномерно удерживает петли узлов в течение всего процесса обвязки, независимо от давления прессования или прочности нити. При изменении давления прессования или смене материала нити (сизаль/синтетика) перенастраивать узловязатели не обязательно. Для Markant подходит шпагат из сизаля плотностью от 150 до 200 м/кг, или синтетическая нить от 300 до 400 м/кг.

Перед редуктором расположена большая инерционная масса, которая гасит толчки от прессующего поршня Markant и обеспечивает его ровную работу. Обгонная муфта карданного вала предотвращает повреждения редуктора трактора при выключении ВОМ. За счет нее также происходит независимое свободное торможение механизмов Markant. Фрикционная предохранительная муфта на инерционном маховике защищает узлы Markant от перегрузок.

Главный редуктор Markant имеет гипоидную передачу - косозубые конические шестерни входят в зацепление по спирали. Поэтому в зацеплении одновременно находятся больше пар зубьев и нагрузочная способность такого редуктора выше, чем у прямозубых передач.