
Трактор McCormick X7 VT-Drive
- Мощность
- 194 л/с, 205 л/с, 219 л/с
- Модификации
- 3 исполнения
- Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive для плавной работы
- Двигатель FPT до 219 л.с. с высоким крутящим моментом
- Усиленная конструкция шасси для долговечности
- Премиальная гидравлика с высокой производительностью
- Эргономичная кабина с климат-контролем и цифровой панелью
О модели Трактор McCormick X7 VT-Drive
Трактор McCormick X7 VT-Drive — надежная и инновационная техника для эффективного выполнения агротехнических работ. Оборудован бесступенчатой трансмиссией VT-Drive, двигателем FPT мощностью до 219 л.с. и гидравлической системой премиального класса. Итальянское качество сборки обеспечивает высокую производительность, долговечность и комфорт оператора. Подходит для хозяйств любого масштаба, включая крупные агрохолдинги и фермерские предприятия, работающие в интенсивном режиме.
- 6-цилиндровый двигатель NEF от FPT с максимальной мощностью 240 л.с. (с Boost)
- Ступенчатая трансмиссия ZF TMT 20 с функцией Smart Power Zero для плавного старта
- Центральная гидравлика с нагрузочной чувствительностью Load Sensing (до 5 задних и 3 передних клапанов, производительность 160 л/мин)
- Высокий подъемный вес — 9,3 тонны на заднем и 3,5 тонны на переднем навесном оборудовании
- Современная кабина с цифровой приборной панелью, 12-дюймовым сенсорным экраном ISOBUS, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
- Уровень шума всего 68 дБ, гидравлическая подвеска передней оси (опционально), система Easy Pilot для автоматического вождения
- Низкий уровень шума в кабине (68 дБ), стекло ComSky для защиты от солнца, автоматические системы освещения и управления
Модификации Трактор McCormick X7 VT-Drive
Характеристики модификаций
| Параметр | Модель | X7.621 | X7.623 | X7.624 |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | — | |||
| Номинальная мощность | л.с. / кВт | 194 / 143 | 205 / 151 | 219 / 161 |
| Номинальная мощность с ЕРМ | л.с. / кВт | 194 / 143 | 205 / 151 | 219 / 161 |
| Максимальная мощность | л.с. / кВт | 200 / 147 | 215 / 158 | 230 / 169 |
| Максимальная мощность с ЕРМ | л.с. / кВт | 210 / 155 | 225 / 166 | 240 / 176 |
| Номинальные обороты двигателя | об/мин | 2200 | 2200 | 2200 |
| Обооты двигателя при максимальной мощности | об/мин | 1900 | 1900 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент (с ЕРМ) | Нм | 840 (860) | 904 (921) | 966 (983) |
| Обооты двигателя при максимальном моменте | об/мин | 1400 | 1400 | 1400 |
| Запас крутящего момента (с ЕРМ) | — | 36% (41%) | 36% (41%) | 36% (41%) |
| Производитель | — | FPT | FPT | FPT |
| Модель | — | NEF 67 | NEF 67 | NEF 67 |
| Экологический класс | — | Tier 5 | Tier 5 | Tier 5 |
| Число цилиндров / рабочий объем / число клапанов | — | 6 / 6,7 л / 24 | 6 / 6,7 л / 24 | 6 / 6,7 л / 24 |
| Очиска воздуха | — | воздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалением | воздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалением | воздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалением |
| Система впуска | — | Турбина с интеркулером | Турбина с интеркулером | Турбина с интеркулером |
| Система впрыска топлива | — | Common rail | Common rail | Common rail |
| Система охлаждения | — | Комплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторов | Комплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторов | Комплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторов |
| Вентилятор с вискостатической муфтой | — | • | • | • |
| Емкость топливного бака | л | 320 | 320 | 320 |
| Емкость бака для AdBlue | л | 52 | 52 | 52 |
| Трансмиссия | — | |||
| Тип | — | Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive | Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive | Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive |
| Кол-во пакетов планетарных предач | — | 4 | 4 | 4 |
| Минимальная скорость движения трактора | км/ч | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| Максимальная скорость движения трактора | км/ч | 40 км/ч | 40 км/ч | 40 км/ч |
| Обороты двигателя при 40 км/ч | об/мин | 1550 | 1550 | 1550 |
| Органы управления | — | Многофункциональный подлокотник с джойстиком управления Easy Pilot | Многофункциональный подлокотник с джойстиком управления Easy Pilot | Многофункциональный подлокотник с джойстиком управления Easy Pilot |
| Реверс | — | электрогидравлический с регулировкой плавности включения | электрогидравлический с регулировкой плавности включения | электрогидравлический с регулировкой плавности включения |
| ВОМ | — | |||
| Тип | — | электрогидравлический с многодисковой муфтой | электрогидравлический с многодисковой муфтой | электрогидравлический с многодисковой муфтой |
| Режимы | об/мин | 540 / 540Е / 1000 / 1000Е | 540 / 540Е / 1000 / 1000Е | 540 / 540Е / 1000 / 1000Е |
| Обороты двигателя, соотвествующие режимам ВОМ | об/мин | 2005 / 1608 / 1995 / 1600 | 2005 / 1608 / 1995 / 1600 | 2005 / 1608 / 1995 / 1600 |
| Направление вращения вала | — | по часовой стрелке (если смотреть на трактор сзади) | по часовой стрелке (если смотреть на трактор сзади) | по часовой стрелке (если смотреть на трактор сзади) |
| Хвостовики | — | • 6 шлицев 1' 3/8'' ◦ 21 шлиц 1' 3/8''; 20 шлицев 1' 3/4'' | • 6 шлицев 1' 3/8'' ◦ 21 шлиц 1' 3/8''; 20 шлицев 1' 3/4'' | • 6 шлицев 1' 3/8'' ◦ 21 шлиц 1' 3/8''; 20 шлицев 1' 3/4'' |
| Передний и задний мост | — | |||
| Передний неразрезной мост | — | • | • | • |
| Переднй подрессоренный мост | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Подключение полного привода | — | с электрогидравлическим управлением | с электрогидравлическим управлением | с электрогидравлическим управлением |
| Дифференциал переднего моста | — | с многодисковой муфтой, 100% блокировка | с многодисковой муфтой, 100% блокировка | с многодисковой муфтой, 100% блокировка |
| Дифференциал заднего моста | — | с многодисковой муфтой, 100% блокировка | с многодисковой муфтой, 100% блокировка | с многодисковой муфтой, 100% блокировка |
| Задняя ось фланцевого типа | — | • | • | • |
| Задняя ось типа | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Тормозная система | — | |||
| Тормозная система переднего моста | — | автоматическое подключение полного привода при торможении | автоматическое подключение полного привода при торможении | автоматическое подключение полного привода при торможении |
| Тормозная система заднего моста | — | 5 тормозных дисков в масляной ванне | 5 тормозных дисков в масляной ванне | 5 тормозных дисков в масляной ванне |
| Тормозная система прицепа | — | ◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1) | ◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1) | ◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1) |
| Тормоз-замедлитель | — | • | • | • |
| Переднее навесное устройство | — | |||
| Переднее навесное устройство с электронным управлением | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Категория | — | III N | III N | III N |
| Максимальная грузоподъемность на крюках | кг | 3500 | 3500 | 3500 |
| Передний ВОМ | — | |||
| Тип | — | с электрогидравлическим подключением | с электрогидравлическим подключением | с электрогидравлическим подключением |
| Режимы | об/мин | 1000 | 1000 | 1000 |
| Обороты двигателя, соотвествующие режимам ВОМ | об/мин | 1920 | 1920 | 1920 |
| Направление вращения вала | — | по часовой стрелке (если смотреть на трактор спереди) | по часовой стрелке (если смотреть на трактор спереди) | по часовой стрелке (если смотреть на трактор спереди) |
| Гидравлическая система | — | |||
| Насос с изменяемой производительностью | — | • | • | • |
| Производительность | л/мин | • 123 ◦ 160 | • 123 ◦ 160 | • 123 ◦ 160 |
| Производительность насоса системы рулевого управления | л/мин | • 52 | • 52 | • 52 |
| Кол-во пар гидравлических клапанов | — | • 3 EHR ◦ 4E, 5E, 3+2E, 4+2E | • 3 EHR ◦ 4E, 5E, 3+2E, 4+2E | • 3 EHR ◦ 4E, 5E, 3+2E, 4+2E |
| Разделитель потока | — | ◦ 3 секции с разъемными соединениями | ◦ 3 секции с разъемными соединениями | ◦ 3 секции с разъемными соединениями |
| Расход секций разделителя потока | л/мин | 60 (каждая секция) | 60 (каждая секция) | 60 (каждая секция) |
| Линия низкого давления для обратного слива масла | — | • | • | • |
| Подготовка под установку линии прямой подачи масла Popwer Beyond | — | • | • | • |
| Линия прямой подачи масла Popwer Beyond | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Передние гидравлические клапаны | — | 2 клапана с электронным управлением; пропускная способность 100 л/мин | 2 клапана с электронным управлением; пропускная способность 100 л/мин | 2 клапана с электронным управлением; пропускная способность 100 л/мин |
| Подготовка под установку фронтального погрузчика | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Заднее навесное устройство | — | |||
| Электронное управление ЗНУ | — | позиционное и силовое регулирование | позиционное и силовое регулирование | позиционное и силовое регулирование |
| Категория | — | III | III | III |
| Максимальная грузоподъемность на крюках | кг | 9300 | 9300 | 9300 |
| Кабина | — | |||
| исполнение Premiere | — | • кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках | • кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках | • кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках |
| Механическая подвеска кабины | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Полуактивная гидравлическая подвеска кабины с электронным управлением | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Уровень шума в кабине | дБ | 70 | 70 | 70 |
| Кондиционер с ручным управлением | — | • | • | • |
| Система климат-контроля | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Сиденье оператора Deluxe | — | • пневматическая подвеска, регулировка поворота и высоты, ручная регулировка веса, поясничный упор | • пневматическая подвеска, регулировка поворота и высоты, ручная регулировка веса, поясничный упор | • пневматическая подвеска, регулировка поворота и высоты, ручная регулировка веса, поясничный упор |
| Сиденье оператора Super Deluxe | — | ◦ пневматическая подвеска, вентиляция, материал обивки - алькантара, регулировка поворота и высоты, автоматическая регулировка веса, поясничный упор | ◦ пневматическая подвеска, вентиляция, материал обивки - алькантара, регулировка поворота и высоты, автоматическая регулировка веса, поясничный упор | ◦ пневматическая подвеска, вентиляция, материал обивки - алькантара, регулировка поворота и высоты, автоматическая регулировка веса, поясничный упор |
| Сиденье пассажира | — | • | • | • |
| Многофункциональный подлокотник с джойстиком управления Easy Pylot | — | • | • | • |
| DSM - Data Screen Manager | — | • монитор управления с диагональю 12" | • монитор управления с диагональю 12" | • монитор управления с диагональю 12" |
| Радиоподготовка | — | • 4 динамика | • 4 динамика | • 4 динамика |
| Радио | — | ◦ Радиомагнитола с MP3, плеером, Bluetooth, системой громкой связи | ◦ Радиомагнитола с MP3, плеером, Bluetooth, системой громкой связи | ◦ Радиомагнитола с MP3, плеером, Bluetooth, системой громкой связи |
| Рабочее освещение | — | • 18 галогенных фонарей: 10 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины ◦ 20 светодиодных фонарей: 12 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины | • 18 галогенных фонарей: 10 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины ◦ 20 светодиодных фонарей: 12 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины | • 18 галогенных фонарей: 10 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины ◦ 20 светодиодных фонарей: 12 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины |
| Проблесковый маячок | — | • | • | • |
| Электронные системы управления и системы автовождения | Электронные системы управления и системы автовождения | Электронные системы управления и системы автовождения | — | — |
| ISObus спереди | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| ISObus сзади | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Подготовка под установку навигации и автопилота PSM & EazySteer | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Навигация и автопилот PSM & EazySteer | — | ◦ | ◦ | ◦ |
| Подготовка под установку телематического оборудования | — | • | • | • |
Дополнительные данные производителя
| Двигатель | 6-цилиндровый NEF (FPT), 240 л.с. (с Boost) |
| Трансмиссия | ZF TMT 20 (ступенчатая) |
| Гидравлика | Центральная Load Sensing, до 5 задних и 3 передних клапанов, 160 л/мин |
| Подъемная сила (задняя) | 9,3 тонны |
| Подъемная сила (передняя, опционально) | 3,5 тонны |
| Масса (пустая) | 8300 кг |
| Максимальная масса | 30,5 тонны |
| Уровень шума в кабине | 68 дБ |
| Размер экрана | 12 дюймов (ISOBUS, сенсорный) |
| Особенности кабины | Цифровая приборная панель, поддержка Apple CarPlay/Android Auto, стекло ComSky, автоматические системы освещения и управления |
| Дополнительные опции | Регулировка давления в шинах EasyRip, автоматическая система смазки, система телематики My Kmic Fleet Management, система безопасности Hyper Safety View (опционально) |
Трактор McCormick X7 VT-Drive предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных задач: пахота, культивация, посев, транспортировка и уборка урожая. Благодаря бесступенчатой трансмиссии VT-Drive техника обеспечивает плавный разгон и оптимальное распределение мощности, что повышает производительность до 30% по сравнению с традиционными моделями. Уникальная конструкция шасси и двигатель FPT мощностью до 219 л.с. гарантируют высокую проходимость и экономичность даже на сложных грунтах. Эргономичный кабинет с цифровой панелью управления и системой климат-контроля снижает утомляемость оператора, что особенно важно при длительных работах. Благодаря современной гидравлике техника совместима с большинством навесных орудий, включая фронтальные погрузчики и сеялки точного высева. Окупаемость трактора составляет 3-5 лет при интенсивной эксплуатации, что делает его выгодным вложением для агробизнеса.
Вопросы и ответы
Сколько стоит трактор McCormick X7 VT-Drive?
Стоимость зависит от модификации и комплектации. Точную цену уточняйте у официальных дилеров.
Где можно купить трактор McCormick X7 VT-Drive?
Официальные дилеры McCormick представлены в большинстве регионов России. Список адресов доступен на сайте производителя.
Какие аналоги есть у трактора McCormick X7 VT-Drive?
Основные конкуренты — тракторы New Holland T7, Case IH Magnum и John Deere 6R.
Как часто нужно проходить техобслуживание на тракторе McCormick X7?
Рекомендуется проходить ТО каждые 250 моточасов или раз в год в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Запросить цену на Трактор McCormick X7 VT-Drive
Оставьте контакты — подберём поставщиков этой модели по вашему региону, уточним актуальные цены и условия поставки. Это бесплатно.
- Актуальные цены от поставщиков
- Подбор по региону и задаче
- Без спама — один ответ по делу
Похожая техника




Другая техника McCormick
Все модели →

