СельхозКаталог
Уточняем погоду для вашего района…

Универсальный трактор McCormick G Max II

Мощность
117–158 л.с.
Модификации
4 исполнения

О модели Универсальный трактор McCormick G Max II

Универсальные тракторы G Max II с трансмиссией XTRASHIFT, обеспечивающей переключение ряда передач без разрыва потока мощности, предназначены для выполнения широкого спектра работ как в растениеводстве, так и в животноводстве. Машины оснащаются хорошо зарекомендовавшими себя надежными двигателями NEF 67 от известного мирового производителя FPT. Производительная гидравлическая система с закрытым центром и мощное заднее навесное устройство с электронным управлением позволяют работать с широкой номенклатурой орудий и гарантировать максимальную эффективность.

Обзор трактора McCormick G-165 Max II

Модификации Универсальный трактор McCormick G Max II

Характеристики модификаций

Параметрединица измеренияG 125 MaxG 135 MaxG 145 MaxG 165 Max
Двигатель—
Максимальная мощностьл.с. / кВт117 / 86133 / 98141 / 104158 / 116
Номинальные обороты двигателяоб/мин2200220022002200
Обооты двигателя при максимальной мощностиоб/мин2350235023502350
Максимальный крутящий моментНм515590625691
Обооты двигателя при максимальном моментеоб/мин1250125012501250
Производитель—FPTFPTFPTFPT
Модель—NEFNEFNEFNEF
Экологический класс—Tier 3Tier 3Tier 3Tier 3
Число цилиндров / рабочий объем / число клапанов—6 / 6,7 л / 126 / 6,7 л / 126 / 6,7 л / 126 / 6,7 л / 12
Очиска воздуха—воздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалениемвоздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалениемвоздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалениемвоздуный фильтр со ступенью предварительной очистки и пылеудалением
Система впуска—Турбина с интеркулеромТурбина с интеркулеромТурбина с интеркулеромТурбина с интеркулером
Система впрыска топлива—Механический впрыскМеханический впрыскМеханический впрыскМеханический впрыск
Система охлаждения—Комплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторовКомплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторовКомплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторовКомплект радиаторов — централизованное шарнирное крепление радиаторов
Привод вентилятора—РеменнойРеменнойРеменнойВискомуфта
Емкость топливного бакал260260260260
Трансмиссия—
Тип—XTRASHIFT 6 скоростей; 3 диапазона; 3 передачи, переключающиеся без разрыва потока мощности;XTRASHIFT 6 скоростей; 3 диапазона; 3 передачи, переключающиеся без разрыва потока мощности;XTRASHIFT 6 скоростей; 3 диапазона; 3 передачи, переключающиеся без разрыва потока мощности;XTRASHIFT 6 скоростей; 3 диапазона; 3 передачи, переключающиеся без разрыва потока мощности;
Кол-во передач вперед/назад—54/18 (108/36 с ходоумеьшителем)54/18 (108/36 с ходоумеьшителем)54/18 (108/36 с ходоумеьшителем)54/18 (108/36 с ходоумеьшителем)
Ходоуменьшитель—◦◦◦◦
Минимальная скорость движения тракторакм/ч1,56 (0,4 с ходоуменьшителем)1,56 (0,4 с ходоуменьшителем)1,56 (0,4 с ходоуменьшителем)1,56 (0,4 с ходоуменьшителем)
Максимальная скорость движения тракторакм/ч40 км/ч40 км/ч40 км/ч40 км/ч
Реверс—электрогидравлическийэлектрогидравлическийэлектрогидравлическийэлектрогидравлический
ВОМ—
Тип—электрогидравлический с многодисковой муфтойэлектрогидравлический с многодисковой муфтойэлектрогидравлический с многодисковой муфтойэлектрогидравлический с многодисковой муфтой
Режимыоб/мин540 / 1000540 / 1000540 / 1000540 / 1000
Обороты двигателя, соотвествующие режимам ВОМоб/мин1944 / 19561944 / 19561944 / 19561944 / 1956
Хвостовики—• 6 шлицев 1' 3/8'' , 21 шлиц 1' 3/8''• 6 шлицев 1' 3/8'' , 21 шлиц 1' 3/8''• 6 шлицев 1' 3/8'' , 21 шлиц 1' 3/8''• 6 шлицев 1' 3/8'' , 21 шлиц 1' 3/8''
Передний и задний мост—
Передний неразрезной мост—••••
Подключение полного привода—с электрогидравлическим управлениемс электрогидравлическим управлениемс электрогидравлическим управлениемс электрогидравлическим управлением
Дифференциал переднего моста—с многодисковой муфтой, 100% блокировкас многодисковой муфтой, 100% блокировкас многодисковой муфтой, 100% блокировкас многодисковой муфтой, 100% блокировка
Дифференциал заднего моста—с многодисковой муфтой, 100% блокировкас многодисковой муфтой, 100% блокировкас многодисковой муфтой, 100% блокировкас многодисковой муфтой, 100% блокировка
Тормозная система—
Тормозная система переднего моста—мокрые многодисковые тормозамокрые многодисковые тормозамокрые многодисковые тормозамокрые многодисковые тормоза
Тормозная система заднего моста—мокрые многодисковые тормозамокрые многодисковые тормозамокрые многодисковые тормозамокрые многодисковые тормоза
Тормозная система прицепа—◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1)◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1)◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1)◦ пневматическая тормозная система прицепа (2+1)
Переднее навесное устройство—
Переднее навесное устройство с электронным управлением—◦◦◦◦
Категория—IIIIIIII
Максимальная грузоподъемность на крюкахкг3500350035003500
Передний ВОМ—
Тип—с электрогидравлическим подключениемс электрогидравлическим подключениемс электрогидравлическим подключениемс электрогидравлическим подключением
Режимыоб/мин1000100010001000
Гидравлическая система—
Насос с изменяемой производительностью—••••
Производительностьл/мин110110110110
Производительность насоса системы рулевого управлениял/мин38383838
Кол-во пар гидравлических клапанов—• 3 ◦ 5• 3 ◦ 5• 3 ◦ 5• 3 ◦ 5
Заднее навесное устройство—
Электронное управление ЗНУ—позиционное и силовое регулированиепозиционное и силовое регулированиепозиционное и силовое регулированиепозиционное и силовое регулирование
Категория—2 / 32 / 32 / 32 / 3
Максимальная грузоподъемность на крюкахкг• 6500 ◦ 7000• 6500 ◦ 7000• 6500 ◦ 7000• 7600 ◦ 8400
Кабина—
Исполнение—• кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках• кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках• кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках• кабина с 4 стойками, установленнная на сайлент-блоках
Уровень шума в кабинедБ79797979
Кондиционер с ручным управлением—••••
Сиденье оператора—• с тканевой обивкой, механической подвеской, подлокотником, OPS и ремнем безопасности• с тканевой обивкой, механической подвеской, подлокотником, OPS и ремнем безопасности• с тканевой обивкой, механической подвеской, подлокотником, OPS и ремнем безопасности• с тканевой обивкой, механической подвеской, подлокотником, OPS и ремнем безопасности
Сиденье оператора Deluxe—◦ пневматическая подвеска, регулировка поворота, подлокотник◦ пневматическая подвеска, регулировка поворота, подлокотник◦ пневматическая подвеска, регулировка поворота, подлокотник◦ пневматическая подвеска, регулировка поворота, подлокотник
Сиденье пассажира—◦◦◦◦
Проблесковый маячок—••••

Каталог уже открыт, заявки — после закрытой проверки

В публичной beta можно бесплатно искать и сравнивать технику без регистрации. Телефон и другие контактные данные сейчас не запрашиваем: форму включим после проверки защищённого контура заявок.

Похожая техника

Другая техника McCormick

Все модели →