Минитрактор ЛТЗ-60А/АБ

Производство прекращено.

Тракторы ЛТЗ-60А/АБ предназначены для возделывания пропашных культур, пахоты сплошной культивации и других работ общего назначения; посева зерновых и трав; уборки пропашных и колосовых культур, выполнения транспортных и погрузо-разгрузочных работ. Трактор агрегатируется более чем со 132 машинами и орудиями, охватывающими весь комплекс сельхозработ.

Конструктивные изменения по тракторам ЛТЗ-60А/АБ:

• Изменено рулевое управление. Установлено управление гидрообъемное с гидроцилиндром в рулевой трапеции, что позволило снизить усилие на рулевом колесе.
• Разработана модернизированная кабина, позволяющая за счет увеличения объема кабины улучшить условия труда тракториста, улучшается внешний вид трактора, что позволяет увеличить продажу тракторов.
• Установка стеклопластиковых деталей верхнего строения трактора: крыши, капота, передних и задних крыльев кабины для улучшения внешнего вида трактора.
• Установка двух видов дизельных двигателей: производства Владимирского Моторо-Тракторного Завода: Д-144 - воздушного охлаждения; производства Минского Моторного Завода: Д-248 - водяного охлаждения; позволяющие эксплуатировать трактора ЛТЗ-60 в различных климатических зонах не только России, но и всех стран мира.
• производства Владимирского Моторо-Тракторного Завода: Д-144 - воздушного охлаждения;
• производства Минского Моторного Завода: Д-248 - водяного охлаждения;
• Отработанная конструкция всех систем трактора, позволяет снизить до минимума ремонтнопригодность и большую надежность тракторов во время эксплуатации.
• Навесная система с телескопическими тягами и растяжками позволяет расширить сферу применяемости тракторов на возделывании и уборке картофеля, заготовке кормов, внесении удобрений и позволяет дополнительно агрегатироваться с рядом сельскохозяйственных машин, требующими установки заднего навесного устройства трактора с регулируемыми тягами.
• 2-х скоростной удлинитель вала отбора мощности с числом оборотов 540 об/мин и 1000 об/мин дает возможность агрегатироваться с сельскохозяйственными машинами, требующими привод вала отбора мощности на 1000 об/мин.
• Унифицированная 7-ми скоростная коробка передач позволяет повысить надежность коробки переключения передач и соответственно трактора в целом за счет увеличения ширины венцов шестерен. Снижение скорости на первой передаче с 5,96 км/ч до 3,42 км/ч позволяет использовать первую передачу для выполнения работ, требующих больших тяговых усилий.
• Ведомый диск муфты сцепления с демпферными пружинами металлокерамическими накладками позволяет повысить срок службы трансмиссии, за счет снижения динамических нагрузок в 1,5-1,8 раза.
• Кабина одноместная - герметичная, шумовиброизолированная, с системой вентиляции и отопления, с большой поверхностью остекления, удобным, регулируемым по росту и весу водителя сиденьем.

• производства Владимирского Моторо-Тракторного Завода: Д-144 - воздушного охлаждения;
• производства Минского Моторного Завода: Д-248 - водяного охлаждения;