Полуприцеп специальный сельскохозяйственный ПСС
- Модификации
- 5 исполнений
- Грузоподъёмность 36 т
- Объём кузова до 48 м³
- Агрегатируется с тракторами 5+
- Скорость до 30 км/ч
- Разгрузка за 2 минуты
О модели Полуприцеп специальный сельскохозяйственный ПСС
Полуприцеп сельскохозяйственный ПСС‑36 от бренда Боярин – надёжный помощник для круглогодичной транспортировки сыпучих грузов. С грузоподъёмностью 36 т и объёмом кузова до 48 м³, он быстро и безопасно доставит навоз, компост, зерно, силос, свёклу, опилки, щепу или снег. Устройство агрегируется с тракторами класса 5 и выше, позволяя развивать скорость перевозки до 30 км/ч и проводить разгрузку за две минуты. Универсальность, прочность и простота обслуживания делают ПСС‑36 идеальным решением для крупных фермерских хозяйств и агропредприятий, стремящихся к повышению эффективности и снижению затрат на логистику.
Модификации Полуприцеп специальный сельскохозяйственный ПСС
Характеристики модификаций
| Полуприцеп специальный сельскохозяйственный ПСС | ПСС-36 | ПСС-10 | ПСС-20 | ПСС-15 | ПСС-25 |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип машины | полуприцепной | Полуприцеп | |||
| Грузоподъемность, т | 36 | 10 | 25 | ||
| Вместимость кузова с надставными бортами, м³ | до 48 | ||||
| Агрегатирование, класс трактора | 5 и выше | 2-3 | 5 и выше | ||
| Скорость перевозки груза, км/ч | до 30 | ||||
| Время разгрузки, мин | не более 2 | 2-10 | 3-10 | 3–10 | 2 |
| Количество обслуживающего персонала, чел | 1 | ||||
| Коэффициент использования сменного времени при загрузке | не менее 0,15 | ||||
| Коэффициент использования сменного времени при транспортировке | не менее 0,25 | ||||
| Габаритные размеры (длина), мм | 12000 | 8200 | 9800 | 12000 | |
| Габаритные размеры (ширина), мм | 2500 | 2500 | 2800 | 2500 | |
| Габаритные размеры (высота), мм | 3500 | 3150 | 3660 | ||
| Погрузочная высота, мм | 3500 | 3000 | 3500 | ||
| Дорожный просвет, мм | 400 | 350 | 400 | ||
| Размер колеи, мм | 2100 | 2100 | 2050 | 2100 | |
| Минимальный наружный радиус поворота, м | 16,5 | 15 | 16,5 | ||
| Масса полуприцепа, кг | 10000 | ||||
| Коэффициент удельной грузоподъемности | 2,14 | ||||
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 16 | ||||
| Коэффициент надежности технологического процесса | не менее 0,99 | 0,99 | |||
| Допустимые потери груза при транспортировке, % | не более 0,1 | ||||
| Полнота выгрузки без ручной доочистки, % | не менее 99,9 | 99 | |||
| Средняя наработка на отказ, ч | 240 | ||||
| Срок службы, лет | 10 | ||||
| Ресурс до списания, ч | 8000 | ||||
| Тип | полуприцепной | ||||
| Вместимость кузова, м³ | 17 | ||||
| Транспортная скорость, км/ч | 40 | 10,0; 30,0 | 10,0–30,0 | 40 | |
| Масса полуприцепа с клапаном, кг | 6000 | ||||
| Удельная масса, кг/т | 600 | ||||
| Производительность за час основного времени при транспортных работах, ткм/ч | 70,1 | ||||
| Производительность за час сменного времени при транспортных работах, ткм/ч | 18,5 | ||||
| Производительность за час эксплуатационного времени при транспортных работах, ткм/ч | 18,5 | ||||
| Потери груза при транспортировке, % | 0,3 | ||||
| Удельный расход топлива за час сменного времени при транспортных работах, кг/ткм | 1,0 | ||||
| Количество ходовых колес, шт. | 4 | ||||
| Грузоподъемность, не более, т | 20 | ||||
| Количество колес, шт | 6 | 4 | |||
| Нагрузка на одну шину, не более, кг | 5000 | ||||
| Ширина колеи, не более, мм | 2150 | ||||
| Дорожный просвет, не менее, мм | 300 | ||||
| Количество сменных приспособлений, шт | 4 | ||||
| Рабочее давление в гидросистеме, не более, МПа | 16 | ||||
| Привод рабочих органов | от ВОМ и гидросистемы трактора | ||||
| Тип разгрузочного устройства | выталкиватель | ||||
| Время на замену приспособления, не более, мин | 150 | ||||
| Трудоемкость монтажа приспособления, не более, чел.-ч | 5 | ||||
| Полнота разгрузки, не менее, % | 99,0 | ||||
| Потери при транспортировке | не допускаются | ||||
| Угол подъема заднего борта к вертикали, град | 95+5 | ||||
| Количество обслуживающего персонала (тракторист-машинист), чел | 1 | ||||
| Масса полуприцепа, не более, кг | 8650 | ||||
| Масса клапана, кг | 400 | ||||
| Габаритные размеры кузова (длина), мм | 7000 | ||||
| Габаритные размеры кузова (ширина), мм | 2640 | ||||
| Грузоподъемность не более, тонн | 15 | ||||
| Минимальный наружный радиус поворота не более, м | 10 | ||||
| Тип полуприцепной | да | ||||
| Давление в шинах, МПа | 0,32–0,04 | ||||
| Дорожный просвет не менее, мм | 400 | ||||
| Количество сменных адаптеров, шт | 3 | ||||
| Количество обслуживающего персонала | 1 тракторист-машинист | ||||
| Шины (размер) | 550/60-22,5 | ||||
| Тип шин | бескамерные | ||||
| Допустимая нагрузка на шину не более, кг | 6100 | ||||
| Распределение нагрузки на опоры при полной загрузке не более, т | на сцепное устройство трактора: 2,5; на тележку: 23,6 | ||||
| Время на замену адаптеров не более, мин | 180 | ||||
| Масса не более, кг | 7500 | ||||
| в том числе масса клапана, кг | 500 | ||||
| Габаритные размеры не более, мм | длина: 8520; ширина: 2500; высота: 3715 | ||||
| в том числе клапана, мм | длина: 1117; ширина: 2500; высота: 2726 | ||||
| Полезный объем кузова, м³ | без надставных бортов: 26; с надставными бортами: 35 | ||||
| Погрузочная высота не более, мм | по боковым бортам: 3075; по надставным бортам: 3645 | ||||
| Ход выталкивателя, м | 4,9 | ||||
| Вместимость кузова с надставными бортами (без бортов), м³ | 45 (36) | ||||
| Коэффициент использования сменного времени при транспортировке зеленой массы | 0,15 | ||||
| Коэффициент использования сменного времени при транспортировке навоза | 0,28 | ||||
| Габаритные размеры (высота без надставных бортов), мм | 3000 | ||||
| Габаритные размеры (высота с надставными бортами), мм | 3500 | ||||
| Удельный расход топлива трактора при транспортировке зеленой массы, кг/т | 1 | ||||
| Удельный расход топлива трактора при транспортировке навоза, кг/т | 0,3 | ||||
| Удельная масса, кг ч/т | 53 | ||||
| Количество ходовых колес, шт | 4 | ||||
| Шины | 600/50-22,5 | ||||
| Давление воздуха в шинах, МПа | 0,32 (0,04) | ||||
| Распределение массы по опорам (на тягово-сцепное устройство), кг | 2700 | ||||
Полуприцеп ПСС‑36 от компании Боярин занимает особое место в линейке сельскохозяйственной техники благодаря своей универсальности и высоким эксплуатационным характеристикам. С грузоподъёмностью 36 т и объёмом кузова до 48 м³, он подходит для транспортировки разнообразных сыпучих материалов – от навоза и компоста до зерна, силоса, свёклы, опилок, щепы и даже снега.
Главное преимущество – возможность агрегатирования с тракторами пятого класса и выше, что обеспечивает стабильную работу в любых климатических условиях и на разных типах почвы. Скорость перевозки до 30 км/ч и время разгрузки не более двух минут позволяют существенно экономить время оператора и уменьшать простои.
Для крупных фермерских хозяйств и объединений ПСС‑36 становится экономически оправданным вложением: снижение расходов на ручную разгрузку, уменьшение транспортных расходов за счёт более полной загрузки и возможность круглогодичной эксплуатации без простоя в холодный сезон.
Техника отличается простотой обслуживания – доступные узлы и стандартные детали позволяют проводить профилактику и ремонт в любой сервисной точке. При выборе аналогов стоит обратить внимание на модели с меньшей грузоподъёмностью или ограниченной вместимостью, которые не смогут обеспечить такой же уровень производительности.
Итого, полуприцеп ПСС‑36 – это надёжный, экономичный и удобный в эксплуатации инструмент, который повышает эффективность сельскохозяйственной логистики и ускоряет возврат инвестиций.
Вопросы и ответы
Где можно купить полуприцеп ПСС‑36 и какая его цена?
Полуприцеп ПСС‑36 продаётся у официальных дилеров Боярин и в специализированных сельхозмагазинах. Стоимость зависит от комплектации, но обычно находится в диапазоне от 1,5 до 2 млн руб.
Какие основные характеристики полуприцепа ПСС‑36?
Грузоподъёмность – 36 т, объём кузова – до 48 м³, максимальная скорость перевозки – 30 км/ч, время разгрузки – не более 2 минут, агрегатируется с тракторами класса 5 и выше.
Какие аналоги существуют у полуприцепа ПСС‑36?
В качестве аналогов можно рассматривать полуприцепы от брендов КТЗ, ГАЗ и Кронштадт, однако они часто имеют меньшую грузоподъёмность или ограниченный объём кузова.
Как обслуживать полуприцеп ПСС‑36?
Техническое обслуживание включает регулярную проверку ходовой части, тормозной системы и гидравлических элементов. Замена изношенных деталей производится в авторизованных сервисных центрах Боярин.
Запросить цену на Полуприцеп специальный сельскохозяйственный ПСС
Оставьте контакты — подберём поставщиков этой модели по вашему региону, уточним актуальные цены и условия поставки. Это бесплатно.
- Актуальные цены от поставщиков
- Подбор по региону и задаче
- Без спама — один ответ по делу
Сравнить с конкурентами
Похожая техника






